Mi rowniez przeszlo ptzez mysl, ze moze to mocowanue amortyzatotow bo odglos tylko przy skrecie.. Jazda di przodu i obojetne jak wielkie nierownosci - cisza..
Gesendet von meinem Xperia Arc S mit Tapatalk 2
Mi rowniez przeszlo ptzez mysl, ze moze to mocowanue amortyzatotow bo odglos tylko przy skrecie.. Jazda di przodu i obojetne jak wielkie nierownosci - cisza..
Gesendet von meinem Xperia Arc S mit Tapatalk 2
W takim wypadku to raczej nie będą wspomniane gumy bo w naszych alfach nie ma kolumn mcphersona i amortyzator się nie obraca. Doradzam, podobnie jak poprzednicy sprawdzić sworznie wahaczy.
No to widocznie już tuleje ci siadły tylko dziwne jest to że na postoju skrzypi bo wtedy tuleje nie pracuję. Może za mało tego oleju wlałeś
Ja dzisiaj odebrałem swoja alfe z serwisu bo też skrzypiała masakrycznie. Wymieniono wahacze górne na oryginalne(podobno) nr katalogowy 51834094 i 51834093. Wymienili też przednie amortyzatory(Kayaba) bo lewy miał tylko 11% . Narazie cisza ze aż chce sie jechać mam nadzieje ze na dłuugo
A kiedy ci skrzypialo ?? Podczas skretu, jazdy na wprost czy kiedy ??Napisał hubus18xx
Ja dzisiaj odebrałem swoja alfe z serwisu bo też skrzypiała masakrycznie. Wymieniono wahacze górne na oryginalne(podobno) nr katalogowy 51834094 i 51834093. Wymienili też przednie amortyzatory(Kayaba) bo lewy miał tylko 11% . Narazie cisza ze aż chce sie jechać mam nadzieje ze na dłuugo
Dzisiaj powtorze zalewanie olejem.. Moze za malo..niestety strzykawka dosc ciezko sie wstrzykuje olej.. ;-)
Gesendet von meinem Xperia Arc S mit Tapatalk 2
Tylko podczas jazdy
Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalk
Któryś ze sworzni albo końcówka jeśli skrzypi na postoju
U mnie jest tak że jak temperatuta jest w okolicach 0 i mniej to skrzypi na każdej nierówności, niestety do pracy mam tylko 6 km, gdy jest cieplej np w okolicach 10 st. C skrzypienie jest mniej słyszlne, piszę że mam "tylko" 6 km do pracy bo zauważyłem że jak jadę dłużej/dalej to po kilkudziesieciu minutach/kilometrach jazdy robi sie cicho nawet na nierównosciach, na razie niczym nie psikałem ale rozważam taki zabieg tylko zastanawiam się co i czym popsikać.
U mnie nie pomoglo zadne smarowanie itd. Jezdze codziennie po 150-200 km po miescie, autostradzie. Temperatura tez bie ma znaczenia.. Aktualnie mamy na dworze 11 stopni a autko zostawiam na noc w grzanym garazu i przy ruszaniu juz slychac skrzypienie. W najblizszych dniach wymiana kompletu zawieszenia z przodu - wahacze dolne, gorne, laczniki stabilizazora, gumy na stabilizatorze oraz koncowki drazkow. W nastepnym miesiacu tyl. Po dlugim czytaniu forum zdecydowalem sie na jakis zestaw z ebay za 230€ - gwarancja 2 lata, a po lekturze gorum stwierdzilem ze nie ma vo przeplacac za trw skoro u jednych wytrzymuja smiesznie male przebiegi.. Zobaczymy wogole co warte beda te co zamowilem - slowa o producencie nie ma, ale zamawialem od tego samego sprzedawcy te wahacze z tym, ze do bravo i daly rade 40 tys km po czym auto poszlo w swiat bez stukow i skrzypienia - jezdze tylko po niemczech i dwa-trzy razy w roku do PL. W przyszlym miesacu tyl, ale tm juz wsadze trw
Gesendet von meinem Xperia Arc S mit Tapatalk 2
mi skrzypi jak krece kierownica, przy wsiadaniu i wysiadaniu i wg. juz mialem wahacz wyjety u mnie tylnia tuleja dolnego wahacza jest przyczyna ... a ze na sworzniu mam juz lekki luz to jutro przyjda 2 nowe wahacze... ps. sworznie pukaja a nie skrzypia... jak tam ktos pisal...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem