Pakiet startowy po zakupie Alfa Romeo 147

[Igorrodz]

Witam ponownie

Napiszcie mi proszę, ile kosztuje pakiet startowy po zakupie Alfy 147 benzyna. Mam tu na myśli przede wszystkim rozrząd, pompę wody, klocki i tarcze przód i tył oraz wahacze przednie i tylne góra i dół, ewentualnie jeszcze amortyzatory. Chodzi mi o cenę części (zaproponujcie jakie najlepiej - trwalsze / droższe, gorsze/ tańsze) oraz robocizny (tak średnio aby mechanik nie zawołał trzy razy tyle i normalnie powinno to kosztować).

Pytam, bo nigdzie nie znalazłem żadnego kompendium wiedzy o tym dla Alfy 147. Zapewne już było ale przesiać kilometry stron, hektolitry tematów oraz tony postów nie jest łatwo osobie, która dopiero zaczyna swoją przygodę z Alfami i po prostu nie zna się.

Z góry dziękuję za pomoc.

[Karol147]

Kompletny rozrząd z pompą wody, wszystkie filtry, oleje to koszt koło. 1,5 tyś zł a jak ma wariator to dolicz jeszcze 600zł. Czyli samo to koło 2tyś z robocizną.

[Igorrodz]

Ok. Czy w przypadku diesla jest tak samo?

Ile kosztuje wymiana wahaczy i amortyzatorów (materiał i robota)?

[adrian85]

ja w dieslu płaciłem niecały 1.5 zl za wymianę kompletnego rozrządu z popa wody, olej, i wszystkie filtr. pewnie dało by się jeszcze taniej jak byś sam pozamawiał części

[lutek26]

Tarcze klocki TRW przód i tył z wymianą 900zl

[czosnek1802]

ja w dieslu płaciłem niecały 1.5 zl

no to duzo. Ja za oleje+ filtry+ rozrzad w 16v 1.9 zaplacilem z robocizna niecale 1200zl. :p

[adrian85]

tez mam 16v wiem ze troche drożej niż u jakiegoś zwykłego mechanika ale tak wybrałem. Robiłem to w serwisie który dał mi roczna gwarancje na to.

[Igorrodz]

Panowie mam jeszcze pytane o ten rozrząd w Alfie 147 w TS 120KM - czy nie wystarczy wymienić samego paska bez wymiany kompletu razem z wariaorem? Jak to jest, że ten wariator jest zintegrowany? Przeglądam sobie oferty na allegro i widzę że np kompletny rozrząd z pompą wody kosztuje około 320 zł http://allegro.pl/rozrzad-alfa-romeo...728859920.html a wariator... no właśnie do TS 1.6 120KM nie znalazłem - są tylko pasujące do TS 2.0 150KM w cenie faktycznie powyżej 600zł. Według tego, co znalazłem w sieci wymiana paska rozrządu co 60k km / 3 lata choć ludzie mówią, ze lepiej przy 50k km. A wariator? Już sam nie wiem. Mógłby mi to ktoś wszystko wyjaśnić łopatologicznie?

[lutek26]

Wariator przy prawidłowym użytkowaniu (porządny olej na maxa i nie połowanie na zimnym) wytrzymuje 2 rozrządy.więc jak nie klekocze na zimnym to sam rozrząd wymieniasz .

[Igorrodz]

Kpl rozrząd z wariatorem oraz filtry i płyny i tak będę wymieniał jak już kupię autko - pytam jednak na przyszłość. Rozumiem, że pasek po około 50k km aby było bezpiecznie ale będę musiał wtedy wymieć też sam wariator czy już niekoniecznie?