Remont silnika 1.9 JTD 115 KM

[Kamil147]

Witam wszystkich. Mam problem z moją 147ką. Problemem jest ''trzepanie'' autem na luzie przy ok 1500-1800 obr/min. Na początku myślałem że wtryski poszły ale mechanik sprawdził i są wszystkie ok. Powiedział że auto ma słabą kompresję i jest różnica 8 atmosfer między wtryskami (nie wiem jak to dokładnie nazwał). Powiedział że za ok 900 zł zrobi remont z planowaniem głowicy uszczelnieniami itd. Auto nie traci na mocy za bardzo, nie ma problemów z odpalaniem, i trzęsie dość mocno przy porannym odpalaniu. Pod kompem było wszystko ok. Może ktoś miał podobny problem ? I czy faktycznie jest to słuszna diagnoza ? Zostawiłem już u niego 2000 zł i mówił że może ten remont zrobić troszkę taniej niż zwykle tylko boję się że może chcieć mnie naciągnąć. Dzięki wielkie za podpowiedzi

[kubajg]

- Ile to auto ma przebiegu?
- Co to znaczy słaba kompresja, podał jakieś wartości?
- Czy na luzie falują obroty? I co ma wspólnego 1500-1700 obrotów z biegiem jałowym, to tylko wtedy jak dodajesz gazu?
- Czy w czasie jazdy np. na 2 biegu przy niskich obrotach (poniżej 1500) także czuć jakieś drżenie/trzęsienie?

Zakładając że masz sprawne wszystkie poduszki silnika, w dieslu za "trzepanie" autem może odpowiadać także uszkodzone koło dwumasowe.

[Damian1989]

Cos on tu sciemnia. Za tanio delikatnie mowiac.

[LukaSS]

Mechanik szuka chyba przysłowiowego frajera

Zostaw auto u innego mechanika, najlepiej od diesli lub co zajmuje się włoszczyną. Nic nie mów, niech facet zmierzy ciśnienie sprężania (na zimnym i ciepłym silniku). Będzie odpowiedz. Można zrobić też logi czy testy przelewowe - nic nie kosztuje jeśli zrobisz to sam.

[Kamil147]

- Ile to auto ma przebiegu?
- Co to znaczy słaba kompresja, podał jakieś wartości?
- Czy na luzie falują obroty? I co ma wspólnego 1500-1700 obrotów z biegiem jałowym, to tylko wtedy jak dodajesz gazu?
- Czy w czasie jazdy np. na 2 biegu przy niskich obrotach (poniżej 1500) także czuć jakieś drżenie/trzęsienie?

Zakładając że masz sprawne wszystkie poduszki silnika, w dieslu za "trzepanie" autem może odpowiadać także uszkodzone koło dwumasowe.

Auto ma przejechane 227 tyś, na luzie nie falują, tak jak napisałem jak odpalę zazwyczaj rano na zimnym to chwilkę faluję ale po ok dwóch minutach jest ok i nie drży. Czuć drżenie właśnie w tych granicach obrotów, a najbardziej na drugim i trzecim biegu kiedy po mieście jeżdżę i ruszam ze świateł.