Witam serdecznie. Jestem w trakcie samodzielnej wymiany sprzęgła w swojej 147 ze względu na uszkodzenie łożyska wyciskowego. Silnik jak w tytule 1.9 JTD 115 KM, 315 tys. km. przebiegu, produkcja 2001, skrzynia manualna 5-cio biegowa. Na dzień dzisiejszy mam już praktycznie wszystko zdemontowane, zostały tylko sanki i sama skrzynia. Wszystko już ładnie poluzowane, jutro z rana demontaż ponieważ potrzebuję jednej osoby do pomocy z tymi dwoma elementami. Przy okazji jeszcze wymienię gumy na stabilizatorze.
Nie mniej jednak mam pytanie, na co jeszcze zwrócić szczególną uwagę. Co jeszcze warto wymienić przy tak pracochłonnym demontażu, aby dwa razy tej samej roboty nie robić?
Mam także drugie pytanie, czyli co z prawą półosią przy demontażu skrzyni? Generalnie zdemontowałem całe zawieszenie przednie - wszystko od A do Z. Prawa półoś zaś nie jest przykręcana bezpośrednio do skrzyni, a do jakby przedłużenia półosi która to dopiero łączy się ze skrzynią? Czy ów element muszę demontować do zdjęcia skrzyni, czy też skrzynia po prostu z niego "zejdzie"? Oczywiście samo mocowanie z uszczelniaczem odkręciłem od skrzyni.
Z góry dzięki, pozdrawiam, Przemek.