świece żarowe
Witam,
Mam błąd "GLOW PLUG" , świece wymienione i błąd usunięty.
Po jakimś czasie błąd znowu wyskoczył.
Sprawdziłem kablem i świece grzeją, przewody sprawne.
Miałem możliwość wymiany modułu więc to też zrobiłem - problem ustąpił na chwilowy okres.
Czy ma ktoś pomysł jak się tego pozbyć?
Nadmienię, że w zimie miałem problem z odapaleniem przy bardzo niskiej temperaturze.
Świece to zamienniki.
Wcześniej były oryginalne.
Albo moduł świec albo aku. Zacznij od aku bo skoro zimą były problemy z odpalaniem to już pewnie zbliża się jego koniec
Wyryte rantem felgi
Wszystkie świece wymieniłeś? Co to znaczy zamienniki?
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Świece wszystkie wymieniłem nie na bosch tylko denso bodajże.
Tutaj mówię o temperaturach ponad -25. Moduł był już wymieniany także to nie to.
Sugerujecie że akumulator musi być w bardzo dobrej kondycji żeby świece działały optymalnie?
Przerabiałem to u siebie. Miałem w planie wymianę modułu ze względu na ten sam błąd. Aku siadało strasznie bo miał problemy nawet powyżej +10 z odpalaniem. Wymieniłem aku bo oczywiście stary już się do niczego nie nadawał i problem ustąpił.
Wyryte rantem felgi
Jak akumulator nie ma odpowiedniego prądu rozruchowego - min dla JTD to 680A (EN) to żadne świece nie zagrzeją prawidłowo. W oryginale to były świece Beru, więc już ktoś coś z nimi robił
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Akumulator wygląda na sprawny.Napisał Maciek-156
Sprawdzę go bardziej na warsztacie.
Od zakupu auta zamontowany jest akumulator rocket BAT045RKT.
W internecie znalazłem jego pełne parametry.
45 Ah 420A
Czy aby akumulator czasami nie jest po prostu nieodpowiedni?
Ostatnio edytowane przez yogi ; 19-05-2015 o 17:53
Jak sprawdziłeś że jest sprawny?
Jeśli masz aku o takich parametrach jak piszesz to lekko po bandzie ktoś pojechał że go zamontował. Prąd rozruchowy musi być minimum taki jak Maciek wyżej pisał
Wyryte rantem felgi
Sprawdzałem tylko stan naładowania.
Nie mam w domu mierników.
Być może prąd rozruchowy jest jeszcze niższy (380A) patrząc na oznaczenia akumulatora.
Panowie wymienić koniecznie ten Aku?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem