Wybracje samochodu podczas przyśpieszania
Witam mam problem z moją bellą otóż podczas przyśpieszania z większych prędkości na 4,5,6 biegu gdy obroty są w zakresie 1500 do 2200, czuć na całym aucie lekkie wibracje (szczególnie na podłodze). Sprawdziłem wyważenie przednich kół jest ok, opony na przodzie są wyząbkowane - czy to może być przyczyna, dodam też że są już raczej na wykończeniu. Czy wibracje mogą powodować tylko opony czy coś jeszcze ?. Dzięki za pomoc.
Wibracje moze powodować masa rzeczy ale z tego co wiem to wyzabkowane opony sa raczej skutkiem niz przyczyna. A jak wyważenie tylnych kół? Jaki jest stan amortyzatorów i zawieszenia?
Wyryte rantem felgi
beriba dobrze prawi, opony ząbkują najczęściej przez amory. Zamień koła z przodu na tył i zobacz czy jest różnica. Jak nie to sprawdź luz na przegubach wewnętrznych. Opony miałeś od nowości czy używki? markowe czy chinole?
Amory są sprawne, wyszły że są ok na przeglądzie, prawy dolny wahacz stuka idzie do wymiany w najbliższym czasie. Opony miałem od poprzedniego właściciela 1,5 roku było ok, teraz coś drga, tył z przodem jeszcze nie zamieniałem.
Sprawdź luz poprzeczny za lewej i prawej polosi. Może być tak, że któryś przegub wewnętrzny się kończy.
Przeguby nie powinny stukać przy skręcaniu ?
zewnętrzne tak , ale wewnętrzne wibrują całą budą
Hmm więc wychodzi na to że przegub wewnętrzny jest winowajcą..., jak to sprawdzić ?.
No to jeszcze raz. Wejdź pod auto chwyc półośkę i sprawdź jaki ma luz poprzeczny. Nie wiem jakie luzy są w granicach normy ale myślę, że w kielichu powinna siedzieć w miarę sztywno. I taka operacje zrób z dwóch stron.
mam właśnie to samo w w mojej AR GT i to wina właśnie prawego przegubu wewnętrznego, do wymiany prawa półoś z kielichem, właśnie czekam na części, koszt u mnie 600zł za półoś (do porównania - koszt regeneracji 500zł)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem