Alfa 147 1.6 TS 120PS 2001r. Klimatyzacja i czujnik wilgotności

[SoJeR147]

Witam. Miesiąc temu robiłem sb klime. Nie mam pojecia ile bylo czynnika ściągnięte bo szef klimy nalozyl numer klienta na poprzedni i dyrdymal wyszedł.. Nabiłem świeżym czynnikiem, dodano 550g czynnika i 17g oleju. Niestety klima slabo sb radzi. Bella byla trzepnięta lekko z przodu. Chłodnica trochę jest zdewastowana w dolnym lewym rogu(wgniecenie z pofalowaniem na krótkim odcinku zeber, ale ciśnienie wszystko trzyma. Sprężarka robi 15Bar ciśnienia. Zauważyłem, że gdy włączę klime, wentylator chodzi na 1 biegu, rzadko załącza 2. Chłodnica gorąca, wąż zasilający lekko chłodny, a powrotny po chwili trzymania dłonią parzy. Ktoś przerabiał temat? Belle mam od czerwca 15r..
Druga kwestia to mam błąd w kompie stały. Czujnik wilgotności powietrza. Gdzie on jest, jak wygląda?

[Mongoose]

Czujnik wyglada jak taki maly prostokat z nalepka.
A sama chlodnica, to wystarczy, że masz ją zapchaną owadami i juz nie bedzie działąc, a co dopiero pogieta

[Dariusz156]

Czujnik wilgotności powietrza. Gdzie on jest, jak wygląda?

Nie wiedziałem że coś takiego w samochodzie jest.

[SoJeR147]

Auto Com mi go tak określił. ELM pokazał błąd jako czujnik mgły.
Chłodnica jest czysta. Jednakże klima daje słabo i nie wiem czy to może być wina starego czynnika z odzysku w maszynie czy ta chłodnica.

[Mongoose]

Stawiałbym na chłodnice. Sama w sobie klima w 147 jest badziewiasta i dobrze chłodzi na poziomie 3.5/4. Czujnik po eperze mozesz poszukac, gdzie dokladnie się znajduje

[Marcin_M]

W mojej 147 klima chłodzi tak ze mozna zamarznąć nawet w obecne upały po 35C. Auto po całym dniu w słońcu a lodowate powietrze leci po kilkunastu sekundach. Całe auto schłodzone w kilka minut.
Co inne go w 156sw - tam klima zdecydowanie jest mniej wydajna. A niby wszystko sprawne.

[SoJeR147]

W tym roku już się nie zajmę klimą. Chłodnica + osuszacz ze 350 + nabicie 100zł Inne wydatki mam. rozrząd, wariator do regeneracji. i inne drobne sprawy. Jeszcze doszedł wczoraj zerwany gwint w misce olejowej i alfa uziemiona. Przygody są

[Mongoose]

W Alfach są delikatne korki w miskach... Każdy o tym wie i trzeba zakręcać je delikatnie z kluczem dyna, albo na czuja do momentu pojawienia się oporu, trochę za mocno i gwint się upierdziela... Jak udupił Ci to mechanik to niech to naprawia sam i uczy się na błędach... To, ze w golfie pneumatem można dokrecic, nie znaczy, ze w innych autach tez

[SoJeR147]

No co mam powiedziec -,-. Ja jestem mechanikiem ;D i no niestety ale to pod moja reka sie stalo i ku zaskoczeniu forumowiczow mam Golfa II w ori ladnym stanie bez gwintow itd... Tylko nie wyzywac!! ;D bella i shrek korek dokrecilem normalnie z czuciem(nie przeskoczyl). Po miesiacu wszedlem do kanalu i no szok byl. Z sera robia to tak jest :| napawam alu, rozwierce i nowy gwint zrobie plus nowy korek.. Musialo cos byc juz z nim wczesniej bo sam gwint wyglada slabo.

[Mongoose]

Pamiętaj tylko, że sam gwint jest ciulaty w tych miskach, nie poradzisz nic na to, nawet co którąś wymiane sam sie udupi... Lepiej daj na to jeszcze jakąś uszczelke, kręć powoli, ąz poczujesz opór, z tym oporem jeszcze z pół obrotu nie wiecej i zostaw to w pizdu. olej nie ucieknie, gwint zostanie