Jaka jest cenna naprawy turbiny ?

[corneli1]

Witam
mam następujący problem z swoją alfą147( 1,9jtd 16v 140km) od jakiegoś czasu brakuje mu mocy przy niskich obrotach poza tym kopci na czarno przy ruszaniu i przy wysokich obrotach. Zużycie paliwa tez się zwiększyło. Mechanik powiedział ze uszkodzona jest turbina i moje pytanie ile mniej więcej będzie kosztować regeneracja i czy zna ktoś jakiś zakład z okolic karkowa którzy to robią dobrze.


Pozdrawiam

[sleyer3]

Sama naprawa ok 1400zł do tego pewnie mechanik policzy za montaż i demontaż, plus wymiana oleju i filtra. A sprawdzałeś dolot czy masz szczelny.

[Hrabia89]

A może to wtrysku jednak przelewają niw turbina? Masz w pełni zaufanie do tego mechanika ,że już chcesz się brać za turbinę?

[gramian]

odepnij przepływomierz i się przejedź, przejrzyj górną i dolną rurę dolotu. Sprawdź wszystko zanim zainwestujesz w turbinę .

[corneli1]

A może to wtrysku jednak przelewają niw turbina? Masz w pełni zaufanie do tego mechanika ,że już chcesz się brać za turbinę?

własnie nie znam tego mechanika i nie wiem czy można mu zaufać powiedzął ze turbina jest okopcona

[Hrabia89]

Też mam 16V i też miałem chwilami większe spalanie - okazało się ,że wężyk szybko-złączka od kostki wtryskowej jest troche za luźna i popuszczała mi paliwo. Odnośnie kopcenia i brak mocy od dołu - po czyszczeniu egr kopcenie prawie ustało ( na trasie jak depnę nagle ostro to cos tam się pojawia) a moc od dołu nieco wzrosło.

[corneli1]

Też mam 16V i też miałem chwilami większe spalanie - okazało się ,że wężyk szybko-złączka od kostki wtryskowej jest troche za luźna i popuszczała mi paliwo. Odnośnie kopcenia i brak mocy od dołu - po czyszczeniu egr kopcenie prawie ustało ( na trasie jak depnę nagle ostro to cos tam się pojawia) a moc od dołu nieco wzrosło.

egr wyczyściłem jakieś 2 miej. temu ale nic to nie dało. ale jeśli brakuje mocy na niskich obrotach czy możliwe jest ze to turbina bo powyżej 2000 obrotów zaczyna się autko zbierać?

[Hrabia89]

Z tego co wiem zakres pracy turbiny zaczyna się od 1900 ,więc to chyba normalne. Podobno po całkowitym zaślepieniu EGR na dole się nawet poprawia. Co do dymienia sprawdź ten dolot, może Ci ta gumowa rura pękła i ot cały ambaras - mi pękła i wymieniłem ma kwasówkę Wcześniej na niskich się lepiej zbierało, turbo Ci się wcześniej załączało?

[corneli1]

Z tego co wiem zakres pracy turbiny zaczyna się od 1900 ,więc to chyba normalne. Podobno po całkowitym zaślepieniu EGR na dole się nawet poprawia. Co do dymienia sprawdź ten dolot, może Ci ta gumowa rura pękła i ot cały ambaras - mi pękła i wymieniłem ma kwasówkę Wcześniej na niskich się lepiej zbierało, turbo Ci się wcześniej załączało?

ok... tak i tak jadę dziś do niego zęby zobaczyć autko i zwrócę uwagę na te elementy zrobię parę zdjęć i wystawie je na forum

wielkie dzięki wszystkim

[Hrabia89]

Sprawdź też rurę turbo - ic