WItam , jak można sie domyśleć z tematu moja alfa klekocze jak diezel na gorącym silniku w granicach 1500/2000 tys obr/m z tego co czytałem wariator odzywa się bardziej na zimnym silniku jak na rozgrzanym i pytanie mam czy to może być inna przyczyna klekotania ? czy też tak z "wariatem bywa'