Strona 9 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 81 do 90 z 93

Temat: Nagrzewanie auta walnięty termostat?

  1. #81
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Arbeldes
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Rawicz
    Auto
    147 '07 FL 1.9 150KM/ 159 TI 2.0 JTDM Berlina
    Postów
    309

    Domyślnie

    Cytat Napisał xrayPL Zobacz post
    ile całość naprawy wyniosła?
    Mechanik wstawił Verneta, zapłaciłem 250zł za całość - zrobiłem właśnie trasę ponad 500km i jest elegancko - stale trzyma 90 i w środku cieplutko

  2. #82
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Jarosław
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V
    Postów
    213

    Domyślnie

    Cytat Napisał bogusz Zobacz post
    W 1.9 jtd 8V 115km to nie są tylko 2 śrubki od termostatu, chciałbym... przed wczoraj wymieniałem i na dolnej śrubie od termostatu jest jeszcze przykręcony dolot od EGR. Jeśli go nie wykręcisz to nie da się zdjąć termostatu. Dodatkowo usunąć musiałem podstawę pod aku a żeby ją zdjąć dodatkowo skrzynkę z bezpiecznikami musiałem wymontować.

    Widzę, że masz 16V i jeśli jest tak jak mówisz to Ci zazdroszczę, bo masz prostą sprawę
    ostatnio często zaglądałem do przepływki więc wykręcałem podstawę pod aku i skrzynkę z bezpiecznikami teraz robię to z zamkniętymi oczami tylko zdjęcie żeby dobrze później kostki do bezpieczników podpiąć

  3. #83
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 140 km
    Postów
    22

    Domyślnie

    Cześć,

    Mój problem polega na tym, że auto bez większych problemów nagrzewa się do 90 stopni (przyjemniej wg wskaźnika), ale mam wrażenie jakby układ nie chciał "puścić" ciepła na kabinę. Ostatnio "puścił" po przejechaniu ok 45 km (silnik był dogrzany), a innym razem stojąc w korku, gdzie temp. silnika miała ok 70/80 stopni ciepło zaczęło lecieć do środka. Ktoś może wie o co chodzi? Od czego to zależy, że raz ciepło jest "puszczane" przy 70/80 stopni, a raz po przejechaniu ponad 40 km i dogrzaniu silnika ciepło do kabiny nie chce lecieć? Dodam, że termostat był wymieniony miesiąc temu.

    Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

  4. #84
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    A płynu nie masz za mało?
    Przy niskim stanie płynu jest podobny objaw.
    Moja Bella

  5. #85
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 140 km
    Postów
    22

    Domyślnie

    Dzięki za pomoc, faktycznie dolałem ok 150 ml płynu i jak ręką odjął

    Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

  6. #86
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar esco1982
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    AR 166 3.0 V6 99r.,AR 147TI 1.6 TS 06r.
    Postów
    758

    Domyślnie

    [QUOTE=gacek1234;2071098]Dzięki za pomoc, faktycznie dolałem ok 150 ml płynu i jak ręką odjął

    150ml zrobiło taką róznice? Trochę dziwne.. Bardziej bym stawiał na to że masz zapowietrzony układ po wymianie termostatu.
    AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6

  7. #87
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 140 km
    Postów
    22

    Domyślnie

    Esco1928 Jak to mówią, lepiej późno, niż wcale. Po Twojej sugestii sprawdziłem układ i niby jest ok - w trakcie odpowietrzenia minimalna ilość powietrza wyleciała, jednak auto nadal ma problem z grzaniem. Generalnie nadal sprawia wrażenie, że dmucha w środku kokpitu, a nie na zewnątrz

    Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

  8. #88
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    43

    Domyślnie

    A jest w ogóle przepływ? Wymieniałeś filtr kabinowy?

  9. #89
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 140 km
    Postów
    22

    Domyślnie

    No właśnie z tym mam problem i nie wiem jak sobie z nim poradzić. Mianowicie filtr kabinowy mam całkowicie usunięty. I z tego co mi się wydaje, nie mam zbytnio możliwości montażu, bo chyba brakuje mi klapki, która ten filtr trzyma...

    Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

  10. #90
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 16V
    Postów
    609

    Domyślnie

    Rzeczywiście, z tego zdjęcia wynika, że nie ma klapki. Musisz dokupić, za grosze znajdziesz używkę. A powietrze spieprza tamtędy właśnie.

Podobne wątki

  1. Walnięty wariator?
    Utworzone przez ThyLight w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-02-2014, 15:34
  2. [146] AR 146 1.7 16V Boxer Walnięty rozrząd
    Utworzone przez Marcin... w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 17-03-2012, 23:09
  3. [146] Długie nagrzewanie się silnika
    Utworzone przez suckert w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 20-11-2011, 09:00
  4. nagrzewanie się silnika
    Utworzone przez areyoufine w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-02-2010, 10:24
  5. NIE ŁADUJE AKUMULATORA - CZY WALNIĘTY ALTERNATOR???
    Utworzone przez BlaCkMagic w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-11-2007, 19:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory