jak tylko sam poznam rezultat to podzielę się nim
jak tylko sam poznam rezultat to podzielę się nim
Olej wymieniony 28.04 i w tedy też zrobiłem 120km na nowym oleju.
Dzień wcześniej, zalałem naftę i ok.10ml płukanki bezpośrednio na tłoki i tak zostawiłem na noc.
W następny dzień zalana płukanka do silnika i płukanie dość krótko bo nieco ponad 5 min tylko.
Wylany olej, czarny jak smoła i bardzo gesty nazwał bym to wręcz jakąś maziugą, woń oczywiście przepalona.
Problem pojawił się z odkręceniem filtra, który albo był tak dokręcony, albo po prostu go zapiekło, ale w końcu puścił.
Wylanego oleju było ponad 4 litry.
Bagnet został potraktowany papierem ściernym przez co nieco lepiej widać jaki jest poziom.
Zalany został Shell Helix HX7 10w40 chyba minimalnie ponad stan.
Przez pierwsze ok 10km z wydechu lała się woda - tak przynajmniej uważam. Samochód nieco dymił na biało. Po rozgrzaniu pociagnołem do ok. 5500r.p.m 6000r.p.m gdzie najpierw zadymił na biało, a przy odpuszczaniu już gazu na kolor brązowy (jak diesel) (przepływka na wolnych obrotach wskazuje raczej poprawnie ok 9kg/h, przy odcince nie mierzyłem).
Po wymianie bezpośrednio zrobiłem ponad 100km z postojem w połowie. Na postoju nie zauważyłem by z wydechu wydobywał się biały dym tak samo po drugiej połowie trasy.
Spalanie benz. ok. 6.5l/100km (wskazania komputera po połowie trasy średnie spalanie 4.9l przy śrV= 69km/h(jechałem bardzo delikatnie) po pełnej trasie wskazanie komp. 5,6l. śrV nieco większa. Po wskazówce liczę ok 6.3l/100km PB95).
Przy odpaleniu samochodu jest widoczny biały dymek, po przejechaniu paru km dymek raczej ustaje (postaram się wrzuć w najbliższym czasie video do podglądu sytuacji).
Poziom oleju sprawdzałem 30.04 (29.04 samochód nie był użytkowany), stan oleju raczej full.
Muszę albo wymienić ten bagnet albo cały go zeszlifować bo jest bardzo irytujący.
Co jeszcze zauważyłem, ostatnio w nocy było bardzo wilgotno temp. ok. chyba 6 st. Samochód cały mokry. Przejechałem niewiele bo jakieś 4 km, wcześniej czekałem chwilkę aż szyba odparuje, więc samochód nie był rozgrzany. Pod domem z wydechu wydobywały się znaczne ilości dymu/pary wodnej, albo ich mieszanki. Wczoraj po odpaleniu z wydechu nieznaczna ilość białego dymku, po przejechaniu paru km. brak lub minimalna ilość dymu.
Zastanawiam się co dalej robić oprócz tego, żeby nabić kilometrów i sprawdzić jak wielkie jest spalanie oleju.
Mam do wymiany rozrząd (brak informacji kiedy była ostatnia wymiana. Na pasku dobrze widoczne napisy, brak pęknięć) i nie wiem czy brać się za pierścienie od razu czy na razie darować sobie je i sprawdzić tylko same uszczelniacze i ew. je wymienić w razie potrzeby + rozrząd.
Czyli przestał żreć ten olej, czy go żre bo nie rozumiem?
DYMIENIEM NA BIAŁO W NISKICH TEMPERATURACH I PRZY DUŻEJ WILGOTNOŚCI POWIETRZA SIĘ NIE PRZEJMUJ !!!!1111 TEN SAMOCHÓD TAK MA !!! I nie jest to żadna awaria, czy odznaki remontu silnika kurde, co Ty jeździłeś całe życie dieslem, albo silnikiem do kosiarki z małą pojemnością w benzynie, że się tym tak przejmujesz ?
[MENTION=29826]Mongoose[/MENTION] miałem 156 z 2.0TS w gazie i nie brała ani grama, nie puszczała dymka nawet przy uwalonej przepływce
Póki co jestem chyba nieco przewrażliwiony, ale przed operacją dymiła bardziej, zwłaszcza na rozgrzanym silniku.
Dzisiaj po odpaleniu puszczała delikatny dymek, po przejechaniu ok. 2/3 km również co pokaże na filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=iw_ShD37L_0
Po rozgrzaniu do 90st nie dymi przy normalnej jeździe do 3tys obr. i na wolnych obrotach, powyżej nie sprawdzałem na razie.
Znajomy kiedyś robił podobną operację z tą naftą. W jego przypadku pomogło to na miesiąc, a potem problem powrócił.
W takim razie zostaje mi chyba na razie pojeździć i monitorować poziom oleju.
kolego daj juz spokoj z tym bialym dymkiem! to normalne jeśli jest wilgotno to każdy benzyniak Ci tak będzie kopcić.
Tym bardziej że końcowy tłumik alfy ma taką budowę że aż czasami w środku potrafi nazbierać się sporo wody po np wilgotnej nocy. To co na filmiku to normalny dymek, sam mam podobny.
Co do dymu na LPG. Jak żona grzeje Ci kotleta, to dymi jej na biało spod patelni... ? Na gazie jest trochę inna bajka, co prawda wytrąca się woda w wyniku spalania i powinno dymić także na biało, ale tylko przez chwile po odpaleniu, gaz spala się z większą temperaturą i siła rzeczy w LPG nie ma tyle wody co w 100% ciekłej benzynie...
Zobacz co się dzieje przy V6... Tu byś chyba zawału dostał
Mam 1.6 120km i u mnie przy niskich temperaturach też przydymi, to para wodna i nie ma się czym przejmować
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez mat147 ; 04-05-2016 o 09:01
jak wyskalowana jest miarka na bagnecie? od min do max to jest 1 litr?
okolice 1 litra z tego co koajrze i wszyscy piszą.Napisał Matti13344
Była AR 147 2005r. 1.6 TS 105KM - LPG
Jest AR 147 TI Black Line 2007r. 1.6 TS 120KM - LPG
Jest AR 159 2007r. 1.9 JTDm 150KM
www.da-cars.5v.pl - serwis samochodowy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
