Zaślepienie EGR/ żarówki/ podgrzewane fotele/ radio - kilka bug-ów :)

[cichy_wpNs]

Podepnę sie pod temat czy dużo roboty jest ze zdjęciem kolektora dolotowego w 8v robił ktoś?

Z tego co się orientuje przed demontaż kolektora trzeba rozpiąć rozrząd i zdemontować pompe wtrysku

[barat]

Ja z zaślepionym EGR jeździłem z 4 lata ... syfu w kolektorze było niesamowicie dużo, więc przed zaślepieniem jeszcze było czyszczenie. Użyłem zaślepki z dziurkami (by nie mieć ostrzeżenia na kompie).
Nic się z silnikiem nie działo, a auto szybciej reagowało na naciśnięcie pedału gazu

[Koks]

[MENTION=46269]cichy_wpNs[/MENTION] radio powinno uruchamiać się po przekręceniu kluczyka, nie dochodzi najwyraźniej tam zasilanie które za to odpowiada i jest tylko stałe +12v więc po 20 min się wyłącza bo myśli że działa bez odpalonego auta.

Wystukane z Galaxy S5 Neo

[cichy_wpNs]

No to EGR w częściach wyczyszczony, przewody posprawdzane, błąd nie zgasł wyskoczylem na autostra przepalic resztki alfa poszła do 5 tys obrotów polecialy dymy i znów turbina przestała częściowo działać obroty max do 3.2 tys choc odczucie mocy dużo wieksze niz przed czyszczeniem.

Dodatkowo znalazlem wyciek zał 1

Co do mojego nie działającego klaskonu znalazlem winnego zal.2 na srodku zasniedzialy kondensator od tego miejsca nie przekazuje prądu

- - - Updated - - -

plytka wyciągnięta z kierownicy

- - - Updated - - -

sorki za oddzielne posty 1 raz daje fotki za Pomocą tel.

[Koks]

Ja korzystałem z tego przy naprawie:
http://www.alfaworkshop.co.uk/156_horn_problem.shtml

Wystukane z Galaxy S5 Neo

[LukaSS]

Ten silnik to trzeba umyć i założyć płytę pod spód. Nie obraź się ale straszny syf tam masz.

[kamil94]

Co do wycieku to umyj dokładnie silnik, bo widać wiele zacieków po różnych płynach, a następnie szukaj miejsca z którego cieknie świeże. To co pokazałeś może równie dobrze okazać się czymś starym, bądź wodą cieknącą z układu chłodzenia itp.

[cichy_wpNs]

Ten silnik to trzeba umyć i założyć płytę pod spód. Nie obraź się ale straszny syf tam masz.

Niestety prawda troche bylem nie na miejscu i teraz odrabiam winy w sb wrzuce foty po odpicowaniu silnika

Koks thx za info przelutowalem i jest ok dziala

Czym polecacie myc silnik? Specjalny plyn czy normalne?

[cichy_wpNs]

[MENTION=11552]Koks[/MENTION] masz może schemat jak prawidłowo powinno zostać podpięte radio + jak wyciągnąć radio z gps ? próbowałem imbusami w 2 dziury ale nic nie ma szans wyciągnięcia

Dodatkowo mam takie 2 pytania:
do akumulatora + podpięty jest gruby kabel nie wiem dokładnie do czego on jest ale nagrzewa się do wysokiej temperatury (opalił naklejki na aku) czy to normalne?

I drugie pytanie wie ktoś jak się nazywa "profesjonalnie" gniazdo do postojówek ? mam ułamane zaczepy które nie trzymają żarówki chciałbym dokupić ale nie mogę tego znaleźć (prostymi słowami chodzi o czarny elemnt w którym osadzana jest postojów-ka a następnie wsuwana do lampy )

[Koks]

U mnie też bardzo ciężko wychodzi radio. Robię to w ten sposób że wykonuje koliste ruchy imbusami tak że całe radio "chodzi" i ciągnę do siebie. Schemat wrzucę jak wrócę z pracy lub możesz go znaleźć w elearn.

Wystukane z Galaxy S5 Neo