BŁĘDY Error Glow Plugs i Motor Control System Failure

[danielw2499]

Witam wszystkich serdecznie, jestem nowy, konto założyłem dzisiaj, ponieważ potrzebuje pomocy...
Pacjent: Alfa Romeo 147 1,9JTD 16V 2003r.
miasto: Poznań

Wracając z uczelni, parkując pod domem, wrzuciłem wsteczny i... no właśnie: i zapala mi sie kontrolka silnika. Cofam, gaszę. Odpalam, pali się kontrolka silnika + mrugają świece żarowe, wyświetla błędy, gaśnie po sekundzie. Odpalam drugi raz, mrugają świece żarowe i świeci się kontrolka silnika. Chodzi głośno, nierównomiernie przez 3 sekundy, później wraca wszystko do porządku. Wkręca się na obroty tak jak powinien. Gaszę. Po 15 minutach wracam, odpalam i znowu gaśnie po sekundzie. Grzeje świece dwa razy i odpala bez problemu, ale znowu 3 sekundy nierównej pracy. Odłączyłem klemę od akumulatora, zobaczę za 2h czy coś pomoże. Czy ewentualnie jest na forum ktoś z Poznania i za przysłowiową flaszkę podjechałby do mnie i zczytał błędy?

Dla chętnych prześlę link do filmu na PW, bo blokuje mi go w treści posta, zwyczajnie za mało postów jeszcze napisałem...

Czytałem na forum inne posty o tych błędach, jednak nie znalazłem nic o połączeniu tych dwóch błędów + takich objawach. Czy ktoś kiedykolwiek miał do czynienia z takim połączeniem? Boje się gdziekolwiek jechać, bo nie wiem czy nagle nie zgaśnie i już jej nie odpalę.

[Koks]

Podłącz kompa i od czytaj dokładne kody błędów bo można wróżyć z fusów równie dobrze.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[sleyer3]

Podłącz kompa i od czytaj dokładne kody błędów bo można wróżyć z fusów równie dobrze.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Kolega chyba nie doczytał, że nie posiadasz kabla. Ale bez kodów błędów rzeczywiście nie wiele tu można pomóc.

[Koks]

Doczytałem ale równie dobrze można napisać na forum regionalnym i poprosić o pomoc. Opis błędów z wyświetlacza to jedynie przecież informacja o wystąpieniu błędu a przy ich ilości dla nas pozostaje gdybanie.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[danielw2499]

Jutro najprawdopodobniej uda mi się zczytać błędy. Jak coś będę wiedział od razu dam znać! Dzięki za zainteresowanie

[danielw2499]

Dobra to tak:
P0489 - Sterowanie zaworu EGR
P0047 - Sygnał sterownika turbo
P1639 - Sterowanie zaworu przepustnicy
P0101 - przepływka
P1612 - Sterowanie przekaźnika podgrzewacza filtra paliwa
P0683 - Moduł podgrzewania świec żarowych

Wszystkie krytyczne + niski sygnał tylko ostatni ma sygnał wysoki. Dodatkowo coś mi pożera błąd, akumulator jest dobry, a po jednej nocy wydojony do cna.
Auto odpala, jeździ, nie dymi, ale... nie załącza się turbo, albo egr blokuje, bo ja mu w gaz a on jedzie jak jechał. Przyspieszenie jakby tam było z 60KM zamiast 140.

Moje pomysły:
- Czyszczenie EGR
- Podciśnienia turbo
- Wymiana świec
- Przeczyszczenie styków przy module świec żarowych
- Zobacze jak tam węże od turbo wyglądają

Nie mam pomysłu tylko co z tym prądem. Tak podejrzewam, że może sterownik świec ich nie rozłącza i jakby cały czas grzały? Żeby zacząć cokolwiek robić muszę dojechać z Poznania do Wałbrzycha także trzymajcie kciuki

[Koks]

Pomysły dobre wykonać i się przekonasz. A jeśli błąd z przepływką się powtórzy to raczej wymiana.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[SebaM]

Wysoki sygnał na świecach, czyli zwarcie, stąd brak prądu. Od tego bym zaczął, reszta błędów może być spowodowana przez świece, czego Ci życzę.

[danielw2499]

Wysoki sygnał na świecach, czyli zwarcie, stąd brak prądu. Od tego bym zaczął, reszta błędów może być spowodowana przez świece, czego Ci życzę.

Dzięki Ale aż tak, żeby mi turbo odcięło?

[SebaM]

Wg mnie zwarcie mogło spowodować, że wyskoczyły, ale nie jest to pewnik. Ogólnie to dziwne, że tyle błędów wyskoczyło, w dodatku same sterowniki.