Przeróbka zegarów FL

[lutek26]

Podobno jest możliwość do zegarów poliftowych dołożenia samej ramki tz.tub.Bez wymiany zegarów na z przedlifta.Ktoś jest w temacie?

[LukaSS]

Mam zegary FL z tubami od przed FL. Godzina roboty. Wszystko pasuje. Jak nie będziesz mogl wyjąć zegarów z deski to rozkladaj je na czesci - ramki, szkło,obudowa.

[lutek26]

Możesz wrzucić foto efektu końcowego ?

[LukaSS]

OK ale daj mi kilka dni

Ale wiesz, ostatecznie zegary po FL nie urzekaja, nie ma dla mnie efektu WOW.

[micorl]

Też mam "tuby" z przed lifta w FL. Godzina roboty to faktycznie będzie jak zrobisz sobie jeszcze przerwę na browara Przeszczep jest bardzo łatwy do zrobienia, a efekt jest super!

[Konrad.P]

Podepnę się pod temat, jako że próbowałem ostatnio wyciągnąć swoje zegary z deski i... no własnie, nie dało się. Kierownicę ustawiłem maksymalnie w dół i do siebie, ściągnąłem nawet obudowę kierownicy. Próbowałem pod różnymi kątami, w prawo, w lewo, w górę - nie wyjdzie. Mam przedlifta, tak jak pod avatarem. Może jakieś podpowiedzi, skoro jesteśmy przy temacie wyciągania zegarów?

[LukaSS]

Mały śrubokręt plaski i zdejmujesz po kolei czesci zearow. Ramkę,tuby,szkło... Zegary zrobia sie krótsze i wyciągniesz je bez problemu. Trzeba po kolei podważać zaczepy.

[r0bertos]

Nie wiem jak w wersji przed FL ale po FL zegary wychodzą bez rozbierania ich na części pierwsze i bez odkręcania kierownicy. Sam ostatnio wyciągałem bo tez zmieniałem w swojej na tuby i zegary od GT

[waski]

Pewnie się przyda http://www.forum.alfaholicy.org/147/...lko_ramki.html

[Konrad.P]

Mały śrubokręt plaski i zdejmujesz po kolei czesci zearow. Ramkę,tuby,szkło... Zegary zrobia sie krótsze i wyciągniesz je bez problemu. Trzeba po kolei podważać zaczepy.

Dzięki wielkie za podpowiedź, zajmę się tym w wolnej chwili. BTW. wtyczkę w jakiś konkretny sposób trzeba odblokować, czy po prostu mocno pociągnąć? Szukałem, ale albo nikt nie miał problemu z wtyczką albo ja nie znalazłem