Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 46
  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar lutek26
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    147 FL
    Postów
    642

    Domyślnie Przeróbka zegarów FL

    Podobno jest możliwość do zegarów poliftowych dołożenia samej ramki tz.tub.Bez wymiany zegarów na z przedlifta.Ktoś jest w temacie?

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,367

    Domyślnie

    Mam zegary FL z tubami od przed FL. Godzina roboty. Wszystko pasuje. Jak nie będziesz mogl wyjąć zegarów z deski to rozkladaj je na czesci - ramki, szkło,obudowa.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar lutek26
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    147 FL
    Postów
    642

    Domyślnie

    Możesz wrzucić foto efektu końcowego ?

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,367

    Domyślnie

    OK ale daj mi kilka dni

    Ale wiesz, ostatecznie zegary po FL nie urzekaja, nie ma dla mnie efektu WOW.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar micorl
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Siewierz/Mierzęcice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 16v TI Q2, Alfa Romeo 159 SW JTDM 16 v
    Postów
    603

    Domyślnie

    Też mam "tuby" z przed lifta w FL. Godzina roboty to faktycznie będzie jak zrobisz sobie jeszcze przerwę na browara Przeszczep jest bardzo łatwy do zrobienia, a efekt jest super!

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Konrad.P
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    147 3D 1.6 105KM 01r. Grigio Sterling
    Postów
    56

    Domyślnie

    Podepnę się pod temat, jako że próbowałem ostatnio wyciągnąć swoje zegary z deski i... no własnie, nie dało się. Kierownicę ustawiłem maksymalnie w dół i do siebie, ściągnąłem nawet obudowę kierownicy. Próbowałem pod różnymi kątami, w prawo, w lewo, w górę - nie wyjdzie. Mam przedlifta, tak jak pod avatarem. Może jakieś podpowiedzi, skoro jesteśmy przy temacie wyciągania zegarów?

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,367

    Domyślnie

    Mały śrubokręt plaski i zdejmujesz po kolei czesci zearow. Ramkę,tuby,szkło... Zegary zrobia sie krótsze i wyciągniesz je bez problemu. Trzeba po kolei podważać zaczepy.

  8. #8
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar r0bertos
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Stalowa Wola/Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115KM 2005r. BLU DIGIONE
    Postów
    378

    Domyślnie

    Nie wiem jak w wersji przed FL ale po FL zegary wychodzą bez rozbierania ich na części pierwsze i bez odkręcania kierownicy. Sam ostatnio wyciągałem bo tez zmieniałem w swojej na tuby i zegary od GT

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 TS
    Postów
    24

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Konrad.P
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    147 3D 1.6 105KM 01r. Grigio Sterling
    Postów
    56

    Domyślnie

    Cytat Napisał LukaSS Zobacz post
    Mały śrubokręt plaski i zdejmujesz po kolei czesci zearow. Ramkę,tuby,szkło... Zegary zrobia sie krótsze i wyciągniesz je bez problemu. Trzeba po kolei podważać zaczepy.
    Dzięki wielkie za podpowiedź, zajmę się tym w wolnej chwili. BTW. wtyczkę w jakiś konkretny sposób trzeba odblokować, czy po prostu mocno pociągnąć? Szukałem, ale albo nikt nie miał problemu z wtyczką albo ja nie znalazłem

Podobne wątki

  1. Przeróbka z 2.5 V6 na 3.0 V6
    Utworzone przez MISZEL w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 30-09-2013, 21:11
  2. lampy 156 przeróbka
    Utworzone przez siwulec82 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 21-05-2011, 19:33
  3. [164] przeróbka 164 2.5td na 3.0v6
    Utworzone przez yaro1980 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 29-07-2010, 18:42
  4. [155] przeróbka
    Utworzone przez NERO2287 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 27-12-2009, 12:23
  5. przeróbka
    Utworzone przez jarkos27 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 13-06-2009, 10:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory