PUKANIE przy jeździe po ostrym łuku / skręcaniu w boczną drogę MIN. 30km/h

[danielw2499]

Drodzy forumowicze,

kolejny problem z Alfą 147 2003r. 1,9JTD. Mianowicie:

Przy jeździe po mocnym łuku w lewo, przy skręcaniu z prędkością powyżej 30km/h, np. na 3 biegu, i tak samo na rondzie słychać PUKANIE takie równomierne puk...puk...puk...puk. Dźwięk się jeszcze umacnia jak wcisnę gaz.
Byłem pewny, że to przegub, więc wymieniłem. Usterka nie ustała, więc wymieniłem też przeguby wewnętrzne i to razem z półosiami - oba bo po ściągnięciu okazało się, że kielichy w środku wytarte lepiej od mojego blatu w kuchni... - w prawdzie używane ale bez żadnych nawet minimalnych luzów. Problem ustał tak jakby na jeden dzień i z powrotem zaczęło pukać.

Wydaje mi się, że problem się pojawił po wymianie kół na zimowe, ale nie wiem czy to ma jakieś znaczenie... Macie jakieś pomysły?

[jaboleq]

Kolega miał tak, że skręcone koła ze źle zamontowanymi odważnikami haczyły o wspornik przewodu hamulca i tyrkało. Także trzeba oglądnąć.

[Stefano1978]

Znajomy miał to samo w hondzie sprawdź łożysko nikt nie wiedział co to padło łożysko zmienił przestalo

Wysłane z mojego 6039H przy użyciu Tapatalka

[tofik21]

To może też być coś z mechanizmem różnicowym, ja tak mam ale brak czasu nie pozwala tam zajrzeć :/

[Davqu]

Ja miałem tak przez odważniki nabijane na felgę, a nie klejone w środku, zawadzał o jakiś element i stukało, na początku bardzo delikatnie, a później już słychać było jakby koło się odkręcało, po zmianie odważników problem ustał.

[danielw2499]

Łożysko tez mi sugerowali, ale z tego co wiem i słyszałem w innych samochodach to łożysko huczy... a u mnie nic nie huczy.

Podjadę gdzieś, żeby mi wyważyli te koła przednie jeszcze raz, zobaczymy wtedy. A co ze śrubami? Może być to przyczyna też? W prawdzie mam oryginalne, ale już takie widać, że zmęczone wiekiem. Aczkolwiek po dokręceniu pneumatem ani drgną.

Mechanizm różnicowy to już ostateczna ostateczność...

[Stefano1978]

Kolega tez myślał ze Buczu nic bardziej mylnego

Wysłane z mojego 6039H przy użyciu Tapatalka

[Lucas]

Załóż rękawiczki, złap przednie koło (oba) za jego górę i porządnie/energicznie szarpaj do zewn. i wewn. - jak wyczujesz pukanie to kupuj nowe wahacze górne TRW lub Vema.