Nagranie nie zawsze oddaje rzeczywistość, ale jak się dokładnie wsłuchać to wydaje mi się, że słychać tam jakieś lekko grzechoczące łożysko.
Zdemontuj pasek wielorowkowy i sprawdź wszystkie rolki. Rozumiem, że przy wymianie wariatora był wymieniony cały rozrząd na nowy.
Rozrząd razem z pompa wody był wymieniany 10k km temu. Niestety nie wymieniłem odrazu wariatora i trzeba było znów płacić za te sama robote
No to jeśli rozrząd jest nowy, to dla wszelkiej pewności wystarczy sprawdzić tylko rolki na osprzęcie (alternator, sprężarka, rolka prowadząca i rolka napinacza). Pompa wspomagania jest na panewce, więc nie powinna grzechotać.Napisał impo12
Ok zrobię jak polecasz. Zdejmę pasek osprzętu i sprawdzę czy coś się zmienia
Witam po dłuższej przerwie. Otóż dałem sobie spokój z tym dziwnym grzechotaniem silnika, bo Niee mam pojęcia co to jest. Ale dzisiaj wydarzyło się coś dziwnego. Mianowicie po dość ostrej jeździe po mieście, czasem do 6k obrotów, podjeżdżam pod blok i cisza. Silnik chodzi cichutko jak kiedyś, aż miło dla ucha. Na wolnych obrotach, natomiast jak się przygazuje to już to grzechotanie występuje jak do tej pory miało to miejsce. Cóż to może być ?
A czy sprawdzałeś łożyska na osprzęcie, jak pisałem ?
powiem szczerze ze zapomniałem o tym bo: wziąłem się za to, zdjąłem pasek, przy okazji odkręciłem osłonę rozrządu aby zobaczyć czy wszystko gra No i tak sie złożyło ze odkręciłem napinacz przez osłonę, bo myślałem ze to śruba od osłony. Auto zaholowane do mechanika na ustawianie rozrządu No i wymianę simmeringa walka rozrzadu bo ciekło. Kazałem mu sprawdzić osprzęt i mówił ze niby ok. Ale czy on odpalał bez paska osprzętu to nie wiem(być może tylko popatrzył na rolki i złożył z powrotem)
Zdjąłem dzisiaj pasek. Niestety nic to nie dało. Dalej ten sam dźwięk
Ostatnio edytowane przez impo12 ; 02-04-2017 o 21:08
Nikt nie potrafi mi pomóc ?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
