Mam alfe w ktorej sprzeglo bierze 1cm od podlogi. Znajomy mechanik twierdzi ze to objaw konczacego sie sprzegla z czym naturalnie sie nie zgadzam. Konczaca sie tarcza lub docisk powinna skutkowac wysprzeglaiem coraz to wyzej w miare uplywu czasu. Utrzymuje ze o takim objawie jak wysprzeglanie 1cm od podlogi moze swiadczyc tylko uszkodzony wysprzeglik, pompa, lub faktycznie docisk (sprezyna). Pompa zostala wymieniona, wszystko odpowietrzone, plynu nie ubywa a sprzeglo jak nisko bylo tak jest.
Tyle wprowadzenia.
Znajomy rozebral to wszystko i okazuje sie za to wersja z dwumasą. Jedyne opcje ktore znajduje w necie do dwumasy dedykowane maja srednicę 240mm.
Ja mam dwumas 240mm a tarcze i docisk 235 zupelnie jak od sprzegla bez dwumasy.
Moje pytanie brzmi zatem:
Czy dobrze mysle jesli twierdze ze ktos zalozyl jakims cudem klp sprzegla dedykowany do silnika bez dwumasy, srednica jest mniejsza wiec zalozylem ze odstawienie docisku tez jest mniejsze (jest krotszy) i dlatego wysprzeglik choc sprawny nie dosiega sprezyny i efektem jest zjawisko wysprzeglania przy podlodze?
Pomozcie.