Dobra dzięki zobaczymy efekt tego, mam też nadzieje że to trzęsienie zniknie całkowicie po wymianie sond.
Dobra dzięki zobaczymy efekt tego, mam też nadzieje że to trzęsienie zniknie całkowicie po wymianie sond.
Jak założysz emulatory to nie wiem czy sens jest kupować nowe sondy, i tak przecież ich pracę będziesz "oszukiwał". Jednakże nie wiem. Ja wymieniłem sondy bo wsadzałem dedykowanego kata. Emulowałem na starych.
Kupiłem już przed nowe więc kontrolnie je wymienie, emulator kupiłem do tej za katalizatorem, tą pierwszą sonde wymienię żeby być pewnym że działa ze względu na to trzęsienie na luzie chce mieć pewność czy zniknie jeżeli nie zniknie to już warsztat będzie grany żeby to sprawdzić.Napisał Abacar
Ja się podłączę pod temat, bo też mam problem z (p0420). Mam pytanie do Ciebie Abacar po wymianie kata na ten polski w tym czasie błędu już Ci nie wywala?
Wyświetlił się kilka razy ten błąd. Zwłaszcza świeżo po montażu. Od dłuższego czasu (6-8 miesięcy) ten błąd się nie wyświetlił, ani żaden około katalizatorowy.
Hmn to ciekawe. Pierwszym krokiem u mnie chyba będzie oszukiwanie sondy, z tego co rozmawiałem z mechanikiem to on obstawia sondę diagnostyczną, więc może od niej zacznę.
Wysłane z mojego ASUS Zenfone 3 przy użyciu Tapatalka
Zacznij oszukiwanie od drugiej tej za "katem" tej przy misce. Ta pierwsza sprawdza stężenie->filtrowanie filtrowanie->druga sonda sprawdza czy jest ok. Ja w komplecie, przed zamianą kata, miałem dwa emulatory, to założyłem na obie, ale myślę że kątowy emu za katem wystarczyłby. btw. wstawienie dedykowanego w zasadzie rozwiązało mój problem, mam nadzieję nie mam pojęcia jak z trwałością będzie, na razie odpukać drugi rok kończę i jest ok. zresztą do komputera mam czujnik wpięty-bloutooth-> takiego prostego komputerka diagnostycznego, nie widzę błędów jak patrze w logi.
Ostatnio edytowane przez Abacar ; 27-07-2017 o 10:04
Odświeżę trochę temat. Dzisiaj mnie wzięło na sprawdzenie co słychać w błędach i zrobiłem test sond (bo oczywiście wyskakuje P0420 - katalizator). W załączniku pliki. Pierwszy jest od uruchomienia silnika do jakiś 70 stopni, a drugi już po rozgrzaniu do 90. Nie wiem czy dobrze zrobiłem, ale to może ktoś swoim okiem rzuci i stwierdzi coś czego ja nie wiem (jestem totalnym laikiem).
Link do plików: https://1drv.ms/f/s!AsT2RSacfVXtmTdqLIfjVaRXrsy9
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem