TS to specyficzny silnik, który ma dostarczone powietrze dodatkowe z kanału obiegowego zaczynającego się wężem przed przepustnicą, do pokrywy zaworów, a potem drugim wężem od pokrywy zaworów do kolektora ssącego, poprzez zaworek zwrotny. Na początek sprawdziłbym drożność całej tej drogi, wyczyściłbym przepustnicę oraz zrobiłbym reset całego ECU przy pomocy programu diagnostycznego MES.