[langtitle=nt]Alfa[/langtitle] 147 sprzęgło

[bluex17]

Witam
Jakieś 2 godziny temu wydarzył się nieprzyjemny incydent z moja alfa, przy próbie redukcji do 3 po wciśnięciu sprzęgła usłyszałem tylko taki trzask (od razu skojarzyło mi się z zerwaną linką). Zjechałem na pobocze i tak, gdy wciskam sprzęgło pedał chodzi całkowicie luzno. Moje pytanie co poza zerwaniem linki mogło się stać? a jeśli to linka to jak to sprawdzić i czy ewentualną wymianę dam radę zrobić sam, jeśli tak to proszę o jakieś instrukcje

[Cyrus]

W 147 nie ma sprzęgła na linkę tylko jest hydrauliczy na płyn hamulcowy. Jeżeli chodzi całkowicie luźno to prawdopowdobnie docisk się rozleciał.

[bluex17]

a można coś jaśniej na ten temat? Co w takiej sytuacji? Czy konieczny będzie mechanik, jaki koszt orentacyjnie?

[Cyrus]

Ślizga sprzęgło? Zgrzyta przy wrzucaniu biegu? Co się dzieje opisz dokładniej. Tak czy siak mechanik będzie konieczny. Jak padł docisk to trzeba skrzynię ściągać i wymienić komplet (450-500 zł za komplet, i zależy też w jakiej kondycji dwumas (koszt koło 1200zł). Może też być że padła pompa sprzęgła albo wysprzęglik ale wątpie.

[SG0240]

Może to tylko coś z przewodem hydraulicznym lub pompką albo wysprzęglikiem - wtedy nie będzie tak drogo. Ale jeśli pękł docisk lub łapa, a sam nie umiesz wyjąć skrzyni biegów to czeka Cię naprawa sprzęgła w warsztacie. Przy okazji warto sprawdzić, czy dwumas nie jest do wymiany.

[bluex17]

Jeśli to coś z przewodem hydraulicznym pompką lub wysprzęglikiem mogę to jakoś w miarę łatwo zdiagnozować sam?

[SG0240]

Najprostszy sposób to sprawdzenie, czy na tych elementach nie ma wycieku płynu. Jeśli będzie wyciek to uważaj, bo sprzęgło jest zasilone z tego samego zbiorniczka płynu co hamulce, więc jeśli płynu ubyło to koniecznie dolej.

[bluex17]

Przyczyną okazał się wysprzęglik, więc obeszło się bez większych kosztów

[bluex17]

Jednak teraz sprzęgło łapie baaradzo nisko, przed tą awaria nie było takiego problemu, no może poza wstecznym który czasami ciężko wchodził. Mechanik twierdzi że to wina sprzęgła i jest do wymiany a co za tym idzie przy okazji dwumas. Zastanawia mnie tylko dlaczego dopiero po modyfikacjach z wysprzęglikiem sprzegło bierze aż tak nisko. Czy przyczyną może być np słabe odpowietrzenie?

[breb]

jeżeli przed wymianą było ok, to sprzęgło nie rozpadło sie z dnia na dzień, a dwymasy moze nie trzeba zmieniać jak jeszcze jest ok.
Najprawdopodobniej to zapowietrzony układ jest przyczyną.