Jakieś kontrolki świeciły się przy tym gaśnięciu? Jeśli tak to sprawdź masę
Jakieś kontrolki świeciły się przy tym gaśnięciu? Jeśli tak to sprawdź masę
147 1.6 TS 120KM -> była
156 1.9 JTD 8V 115KM -> była
MiTo 1.4 TB 155KM -> była
156 FL 1.9 JTD 16V 140KM -> była
156 2.5 V6 190KM -> była
Tonale Edizione Speciale 130KM 1.5 130 + 20KM -> jest
Jaguar F-Type S AWD 3.0 V6 381KM -> jest
Masa sprawdzona, bezpieczniki i wszystkie połączenia. Jak napisałem wcześniej, na kompie brak błędów oraz zrobiłem logi z uruchamiania. Po diagnozie stwierdzono brak sprężania na 2 i 3 cylindrze.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Może rozrząd się przestawił? Nie wiem jak z kompresją ale pozostałe objawy miałem identyczne kiedy przeskoczył o dwa ząbki.Napisał Koks
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
147 1.6 TS 120KM -> była
156 1.9 JTD 8V 115KM -> była
MiTo 1.4 TB 155KM -> była
156 FL 1.9 JTD 16V 140KM -> była
156 2.5 V6 190KM -> była
Tonale Edizione Speciale 130KM 1.5 130 + 20KM -> jest
Jaguar F-Type S AWD 3.0 V6 381KM -> jest
Kolejna informacja.
Mianowicie po zdemontowaniu głowicy, wyszło przepalenie uszczelki pomiędzy 2 a 3 cylindrem a tym samym uszkodzenie(wypalenie) głowicy.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem