Wylutowanie zbędnej diody z licznika
Czy licznik po wylutowaniu niektórych ledów będzie świrował? Jakieś błędy? Robię w 147 z przedlifta poliftowy. Przedlift ma w tarczach prawie 2 razy więcej ledów, nie może to tak zostać bo tarcze mają inną przepuszczalność światła i nierównomiernie świeci.
Na pierwszym zdjęciu polift na górze.
Na drugim zdjęciu tarcze, tutaj polift na dole.
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._konrad53.html <--- zapraszam
Te diody nie podlegają pod CAN, więc błąd nie powinien wystąpić. Tylko sprawdź, jak one są podłączone ścieżkami, żeby nie było różnic w natężeniu itp.
Ewentualnie możesz zakleić te ledy czymś co nie przewodzi światła
No wtedy ewentualnie rezystor, on raczej nie zaszkodzi?Napisał Belfer
Myślałem o taśmie izolacyjnej, tylko czy do bezpieczne tak na dłuższą metę?
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._konrad53.html <--- zapraszam
Taśma to nie, lepiej jakiś czarny klej np.do wklejania szyb, nie będzie przez niego przebijać światło i nie odpadnie. Jedynie ledy mogą się bardziej nagrzewać.
No właśnie chodzi przede wszystkim o to, żeby to było bezpiecznie. Raczej je zastąpię opornikami i tyle.
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._konrad53.html <--- zapraszam
Po co? Żeby robiły za grzejnik?
Raczej na pewno każda ma w szeregu opornik ustalający właściwe napięcie pracy więc ostry nożyk do tapet, poprzecinaj ścieżki od tych co maja nie świecić i po sprawie.
Pozostałe nie powinny zgasnąć a i operacja banalnie prosta do odwrócenia.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Wywal diody bo i tak, z tego co mi wiadomo, łączone są równolegle. Nie przeszkadza to absolutnie w świeceniu pozostałym.
Są połączone szeregowo i równolegle. Użyłem rezystorów i wszystko pięknie świecidzięki za pomoc!
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._konrad53.html <--- zapraszam
Może lepiej użyć diody stabilizującej zamiast rezystora pamiętaj ze dioda jest półprzewodnikiem i tylko w jedna stronę przepuszcza prąda rezystor w obie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
