Witam, tematów na ten temat jest dużo ale niekonkretnie do alfy 147, dostałem już opierdziel za pisanie pod innymi autami o tym.
Autko ma zregenerowaną turbinę(przed regeneracją tak samo było jak teraz), wyczyszczony overboost, zaślepiony i wyczyszczony egr(przed zaślepieniem było to samo), wyczyszczony kolektor ssący, wtryski sprawdzałem przelewowo i są pod tym względem ok, korekty niewielkie na wtryskach, wymieniona rura dolotowa między przepływomierzem a turbiną bo była nieszczelna ale też nic nie dało, może to przepływomierz?Był zaolejony od turbiny i może go to zabiło?
Czujnik doładowania działa prawidłowo, na wyłączonym silniku pokazuje prawie takie samo ciśnienie jak czujnik ciśnienia atmosferycznego a jak załączy się turbo to dochodzi do 1,4Bara.
Mam nadzieję, że ten wykres dużo powie.FESLog_1802211946_Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V.rarFESExp_1802211932_Alfa Romeo 147 1_9 JTD 16V_File1.rar
Ps. W 670 sekundzie nagle się zmieniła masa zmierzona, nie dodawałem gazu, nie wyłączałem świateł, ogrzewania itp...