wyciek paliwa z pompy wysokiego cisnienia

[grzesiek.s]

Witam
Niestety mojej alfie zdarzył sie wyciek paliwa. Mechanik ocenił uszkodzoną pompę wysokiego ciśnienia ( koszt naprawy przewyższa wartość auta ), ale z tego co poczytałem i sie podowiadywałem, to te pompy nie padają. Wszystko jest brudne i ciężko zlokalizować wyciek i stad moje pytanie: Czy mogę zdemontować pompę to wyczyszczenia bez ruszania rozrządu?, no i czy nie zapowietrzę układu paliwowego?

[Maxi]

Z tego co się jakiś czas temu orientowałem to można zdemontować bez ściągania rozrządu. Na forum gdzieś jest chyba instrukcja, użyj wyszukiwarki. Nie zapowietrzysz raczej, przy wymianie filtra też się przewody wypina i później tylko trzeba parę razy przekręcić kluczyk na pierwszą pozycję, żeby się odpowierzył układ, tu pewnie podobnie.

[sedici]

Witam
Niestety mojej alfie zdarzył sie wyciek paliwa. Mechanik ocenił uszkodzoną pompę wysokiego ciśnienia ( koszt naprawy przewyższa wartość auta ), ale z tego co poczytałem i sie podowiadywałem, to te pompy nie padają. Wszystko jest brudne i ciężko zlokalizować wyciek i stad moje pytanie: Czy mogę zdemontować pompę to wyczyszczenia bez ruszania rozrządu?, no i czy nie zapowietrzę układu paliwowego?

rozumiem że twoja alfa warta jest jakieś 600pln ? , bo chyba tyle kosztuje regeneracja pompy CR w serwisach diesli , nieźle 147 stanialy , sprzedaj mi ją za tyle ;

a wracając do tematu , można kupić zestawy naprawcze (czyli komplet uszczelek do pompy) koszt ok 100pln , a ja jak mi poszła pompa w poprzednim stilo jtd115 to kupiłem używaną pompę z punto2 za 120pln i przełożylem i po temacie , bez problemu zdemontujesz pompę bez zdejmowania rozrządu , trzeba tylko kolo pompy przykręcić do silnika 2 śrubami (niestety nie pamiętam już rozmiaru) masz w kole specjalne dziury i w bloku otwory na to . Układ sam się odpowietrzy po naprawie (to nie VAG gdzie trzeba te ścierwa odpowietrzać ) .

w razie czego foty i biorę tą alfę za 600pln , skoro mechanik mówi że naprawa przewyższa wartość auta

[GMB_156]

Wkręca się dwie śruby M6x40 (tylko dobre śruby, nie jakiś badziew z marketu bo ukręcisz i będzie lipa) w koło, na którym zamontowana jest pompa CR i już można ją ściągać. Rozrządu się nie dotyka przy tej operacji. Sama naprawa pompy może kosztować nawet mniej niż napisał sedici. Mnie skasowali w Boschu na 350zł, Alfa zrobiła już dziesiątki tysięcy kilometrów od tamtej pory i jest super.