Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Problem z korkiem wlewu paliwa

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2018
    Auto
    147
    Postów
    33

    Domyślnie Problem z korkiem wlewu paliwa

    Cześć,

    Korek wlewu paliwa, da się otworzyć prosto przekręcając kluczykiem w lewo. Natomiast mam problem z zamknięciem go. Najpierw próbuję zakręcić sam korek bez kluczyka, jednak kręci on się swobodnie. Gdy wkładam kluczyk i próbuję zakręcić, również słabo on zaskakuje. Raz na kilka razy udało się zamknąć tak żeby się trzymał. Czy to korek się wyrobił czy trzeba więcej wprawy w tym mieć?

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 16V
    Postów
    609

    Domyślnie

    Jeżeli wyciągasz kluczyk z korka podczas tankowania, to po jego włożeniu z powrotem musisz najpierw przekręcić kluczyk do oporu w lewo. Dopiero wtedy możesz przekręcić korek w prawo poprawnie, tak aby zamknąć wlew. Na końcu kręcisz kluczyk w prawo aby go wyjąć.
    Najłatwiej jednak zrobić całość tak:
    Otwierasz korek przekręcając kluczyk w lewo. Zostaw kluczyk w korku podczas tankowania. Po zatankowaniu wkładasz korek z kluczykiem do wlewu i kręcisz korkiem w prawo aż przeskoczy. Jak przeskoczy to dopiero kręcisz kluczyk w prawo i go wyjmujesz, gotowe!

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2018
    Auto
    147
    Postów
    33

    Domyślnie

    Czyli powinienem wyczuć jakiś opór kręcąc korkiem w prawo, takie pstrykanie jakby? A potem dokręcić kluczykiem?
    No ale jak tego oporu nie czuć, to może być tak że korek jest wyrobiony?

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 16V
    Postów
    609

    Domyślnie

    Tak, powinieneś czuć opór, słyszeć pstryknięcie. Może być tak, że zamek nie działa. Mój nie działał gdy kupiłem samochód, naprawili mi to za grosze w punkcie dorabiania, kodowania kluczy.
    Upewnij się najpierw czy robisz to poprawnie:
    Klucz w lewo, korek w lewo, korek out z kluczem w środku (bez ruszania kluczem), korek in z kluczem w środku, korek w prawo aż usłyszysz pstryknięcie, klucz w prawo.

    Kręcenie kluczem to tylko blokada/odblokowanie zamka. Nic się nim nie dokręca. Klucz w lewo - zamek aktywny, możesz odkręcić lub zakręcić korek. Klucz w prawo - zamek nieaktywny, korek kręci się wokół własnej osi, nie można go odkręcić/ zakręcić, można wyjąć kluczyk z korka.
    Ostatnio edytowane przez Maxi ; 06-07-2018 o 18:35

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2018
    Auto
    147
    Postów
    33

    Domyślnie

    A czy ten korek jest zabezpieczony tylko kluczykiem? Czy klapka też się zamyka wtedy gdy auto jest zamknięte lub podczas jazdy itd?

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 16V
    Postów
    609

    Domyślnie

    Klapka, z tego co pamiętam, nie jest zamykana na zamek. Można ją otworzyć gdy auto jest zamknięte.
    Przynajmniej tak jest u mnie, dlatego naprawiłem zamek w korku.

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2018
    Auto
    147
    Postów
    33

    Domyślnie

    A czy wymieniając korek można jakoś zamek przełożyć?

Podobne wątki

  1. [159] Uszczelka pod żółtym korkiem wlewu oleju
    Utworzone przez Rewil w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-09-2022, 13:02
  2. Problem z KLAPKĄ wlewu paliwa w 156 JTD 1..9
    Utworzone przez dawidoo2375 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 26-01-2014, 12:57
  3. Masło pod korkiem wlewu oleju
    Utworzone przez Shenk w dziale 156
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 15-01-2013, 19:53
  4. Problem z otwieraniem klapki wlewu paliwa:(
    Utworzone przez haxelthc w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-01-2012, 18:57
  5. Szara papka pod korkiem wlewu oleju...
    Utworzone przez Adrian R-sko w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-04-2009, 23:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory