147 JTD Po wymianie dwu masy i obu pół osi słychać stuki ...
Witam wszystkich Alfomaniaków.
Panowie może któryś z was mi będzie w stanie pomóc. Jakieś 1,5 tyś km wymieniłem dwu masę, kompletne sprzęgło, poduszki silnika i skrzyni biegów obie całe pół osie ponieważ strzelały przy dawaniu i odpuszczaniu gazu, problem zniknął na te dosłownie 1,5 tyś km. Dziś znów zaczełem słyszeć ten sam hałas i mnie to szczerze bardzo zdziwiło. Może ktoś już miał podobną sytuację lub ma jakieś sugestie co jeszcze mógł bym sprawdzić. Z góry dziękuję
Kompletne polosie - od kola az do skrzyni czy tylko polos ze skrzyni do pierszego przegubu - wewnetrznego?
Wysłane z mojego HTC One M9_Prime Camera Edition przy użyciu Tapatalka
"You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo
Całe od koła aż do środka skrzyni biegów.
Po mojemu to albo coś z mechanizmem różnicowym lub jakiś element zawieszenia przedniego - tuleja wahacza lub sworzeń albo łączniki...
Wysłane z mojego HTC One M9_Prime Camera Edition przy użyciu Tapatalka
"You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo
Kurde jeśli to mechanizm roznicowy to chyba droga impreza będzie, ogólnie pół zawieszenia wymienione jeszcze tylko się zastanawiałem nad drazkiem kierowniczym.
A moze koncowki drazkow padly... bo to wychodzi, ze przy przyspieszaniu, naprezeniach przod-tyl Ci puka...
Wysłane z mojego HTC One M9_Prime Camera Edition przy użyciu Tapatalka
"You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo
Chciałbym, ale końcówki wymienione łączniki też wahacz dolny i górny też może coś ze skrzynia biegów? No nie wiem po wymianie przejechałem ponad 1500 km i dopiero się zaczęło odzywać znów.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem