Skrzynia biegów

[MAJSU]

A jak się ma sprawa oleju silnikowego do skrzyni/sprzęgła, które są zalane swoim olejem. Sprawdzałem teraz poziom oleju i był poniżej minimum. Przed trasą z PL-NL dolewałem i było ok , przez trase 1500km wypił troche , bo zalałem mu polecanego tutaj zresztą też Castrola, która wg mnie jest jedynym wielkim syfem i co 1000KM trzeba robić dolewke. Mogło to jakoś zaszkodzić skrzyni ?

Niema to żadnego wpływu na pracę skrzyni. Problemy z biegami to z tego co widzę to typowa usterka w T Spark`ach, wystarczyło użyć szukajki bo dopiero co ten temat się przewijał http://www.forum.alfaholicy.org/156/...za_biegi_.html

P.S. Serio ktoś poleca Castrola ? LOL

[zwarte147]

no tak ale problem opisany w tym temacie nijak się ma do tego co stało się u mnie. Po wpisach tam mogę wywnioskować, że na włączonym silniku biegi wchodziły lub wchodziły z problemami. U mnie na górze na wszystkich trzech pozycjach 1,3,5 , którego bym nie wbił to i tak jest 3 bieg. na dole na pozycjach 2,4,R , którego bym nie wbił działa jako 4. Czy wrzucę lewarek na pozycje 2 czy na R i tak jedzie jako 4 . Dodam jeszcze raz, sprzęgło, wysprzęglik, przewód wysprzęglika wymienione miesiąc temu.

[MAJSU]

no tak ale problem opisany w tym temacie nijak się ma do tego co stało się u mnie. Po wpisach tam mogę wywnioskować, że na włączonym silniku biegi wchodziły lub wchodziły z problemami. U mnie na górze na wszystkich trzech pozycjach 1,3,5 , którego bym nie wbił to i tak jest 3 bieg. na dole na pozycjach 2,4,R , którego bym nie wbił działa jako 4. Czy wrzucę lewarek na pozycje 2 czy na R i tak jedzie jako 4 . Dodam jeszcze raz, sprzęgło, wysprzęglik, przewód wysprzęglika wymienione miesiąc temu.

Czyli niema różnicy czy włączony czy wyłączony silnik ?

[Falcoon]

Z tego co opisujesz to wychodzi że jest walnięte coś ze zmianą położenia "prawo - lewo", za to odpowiada chyba końcówka linki na samej skrzyni, może spadła czy coś? Jak mie się tak stało to nie miałem "dolnych" biegów (2,4,R).

[zwarte147]

Majsu nie ma różnicy, na włączonym i wyłączonym silniku lewarek lata jak starej ... cycki .

[MAJSU]

Majsu nie ma różnicy, na włączonym i wyłączonym silniku lewarek lata jak starej ... cycki .

Czyli linki spadły/pękły albo mocowanie lewarka które jest pod mieszkiem się połamało.

[zwarte147]

Mam nadzieje , że coś z prostych rzeczy. Mój mechanik dopiero w piątek wraca do Holandii a salon, w którym ją kupiłem w poniedziałki i wtorki jest zamknięty, narazie nie odpisali na wiadomości i nie odbierają telefonów więc muszę czekać. Dobrze, że do pracy 5km to rowerem podjade haha

[MAJSU]

Mam nadzieje , że coś z prostych rzeczy. Mój mechanik dopiero w piątek wraca do Holandii a salon, w którym ją kupiłem w poniedziałki i wtorki jest zamknięty, narazie nie odpisali na wiadomości i nie odbierają telefonów więc muszę czekać. Dobrze, że do pracy 5km to rowerem podjade haha

Możesz to sam sprawdzić jak masz podstawowy zestaw kluczy,

[motodoktor1]

Tak jak wcześniej pisze kolega problem leży w linkach ale nie przy lewarku tylko przy skrzyni-pod akumulatorem-spadła jedna z nich.Pozdrawiam

[zwarte147]

motodoktor1 zrobie to samo podnosząc go na lewarkach ???