Witam posiadam Alfe Romeo 147 1.6 105KM 2008 rok
Podczas rozruchu kiedyś zapaliła na 3cylindry po 2 sek już było ok za tydzień powtórka.
Z czasem coraz częściej aż w końcu cały czas.
By wyświetlił się check trzeba było dać gaz do dechy podczas jazdy dopiero zapisała błąd.
Podpinamy i co mamy P0304 wypadanie zapłonu cylinder 4
-podmiana cewki z 3cyl i to samo więc powrót jak było z cewkami .
podmiana świec wykręcam widzę ta cienka okopcona. I błąd przeniósł się na 3cyl po podmianie cienkiej świecy.
Nowa cienka wrzucona 40zl
100km ok i znowu szarpie po odpaleniu nie zawsze raz na 4razy .
Wywaliło check i co i znowu P0304
Świec już nie podmienialem kupiłem nową cienka ale chyba stara dobra jest ( podpiąłem oby dwie niby uszkodzone na krótko pod motocykl i ładna iskra może pod ciśnieniem wypada )
Więc Allegro kupiłem zestaw używanych cewek z Ar 2005r. I nowa cienką IU 22
Więc Cewka z 3cyl na 4 ta z 4cyl wyjęta i założona zakupiona nowa z kablami używka.na 3cyl.
Świece zapłonowe cienka nowa a gruba podmiana z 1cyl dla wyeliminowania grubej
Świece mają 4ys km Irydowe grube Denso IK20TT cienkie IU22 przez 4tys było ok
Przed 4tys km przed zmianą świec było takie zdarzenie
PS . Odpalam rano w Maju to było i na 3cyl chodzi gaszę odpalam znów na 3cyl dodaje gazu i ok juz działa jadę do domu 37km więc wymiana świec a tu ta cienka kawałek ceramiki nie ma wokół elektrody świeca czarna )
Wymiana Nówki Denso Irydum IK20TT i IU22
Na stronie Denso pisze że ta IK20 ma coś platynowego w sobie elektroda irydowa.
A IU22 tylko Irydum.
3miies prawie 4tys km było ok Ar nie śmigam co dzień w tygodniu mam drugie auto do pracy.
To jedziemy i znowu odpalam i szarpie na 3 garczki później dwa dni ok ,lecę na miasto ostygła do 70stopni płyn chłodniczy odpalam i i znowu przez 3sek na 3 garczki
Teraz ciężko by wyrzuciła błąd nie chce nic wypluć.
Lecimy do znajomego mechanika stoi 2dni i pomiar kompresji
1cyl 14.2
2cyl 13.8
3cyl 13.5
4cyl 14.0
Zakładamy świece po pomiarze i odpał a tu na 3garczki szybko gasimy wykręcamy świece z 4cyl zalane .
Tak jak by nie było czasami na nich iskry przy odpaleniu czy wtryskiwacz zalewa .
Jest to raz na 5/6 odpaleń tak się dzieje.
Pewnie zalewa świece ta po takim czymś po kilku razach dostaje przebicia .
Więc znowu Allegro wynalazłem wtryski z AR z 2008r już w domu są dziś po pracy podmiana i testy w weekend.
Jak to nie wtryski to już gupi jestem został komputer.
Jak myślicie co to może być temat założyłem bo nie znalazłem na forum by ktoś miał taki cyrk.
Jak myślicie co to może być nie cewki nie świece silnik ma kompresję bardzo dobrą
Edit ; Wtrysk zmieniony zobaczymy co będzie na razie ok po pracy odpalałem na starym też ok było
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka