klapy wirowe 1.9 JTDm
Jakie prawdopodobieństwo urwania klap występuję w silniku 1.9 JTDm 150km 2005r? Wczoraj zdjąłem pokrywę silnika i moim oczom ujrzała się urwana listwa sterująca klapami, leżała sobie luzem do tego widać było że olejem było zapaćkane wokół kolektora... Objawy? Ciężkie odpalanie, nierówna praca przez pierwsze 30sek pracy, gęsty siwy dym po uruchomieniu silnika....
Listwa się nie urywa po prostu wyrabia się mocowanie i listwa sobie leży jak samotny banan w markeciezrób test przelewowy wtrysków któryś puszcza leje na tłok dlatego kopci po postoju .....
Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
Zaczęło się niewinnie od pięknej 147 po 30sztuce tej marki stwierdzam że virus Alfa działa
Aktual:
AR 166FL 3.0 v6
AR GT
AR 166FL 2.4jtd 20v
Zastava 750
Może się tak zdarzyć, że klapa wpadnie do środka? wtrysków nie sprawdzałem.
Jak by wpadła klapa to raczej silnik nie pojeździ. Trzeba zdjąć kolektor i go uszczelnić bo przez niego masz problem.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Widziałem już zdjęcia silnika z 159 w której urwały się dwie klapy to jednym słowem masakra.
u mnie w 147 urwaly sie dwie, i auto dalej bez problemu jezdzilo tylko nie chcialo odpalac. no i wymiana pieca
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
