Powrót do Alfy 147
Witam,jako ze przesiadka z alfy do audi okazala sie porazka postanowilem wrocic do 147 lecz tym razem chcialbym sprobowac z benzyna 2.0 ts
Chcialbym dowiedziec sie o tym silniku co nieco od posiadaczy
Na co zwracac uwage przy zakupie?
Ile pali przy mieszanej jezdzie?
Jak to jest z ta słynną awaryjnoscia?
Hej
Główne pytanie- manual czy automat(Selespeed)?
Ja osobiście mam "7" z '01 roku z automatem. Przelatane ma blisko 140 kkm, w międzyczasie wymieniony rozrząd, filtry oraz oleje. Skrzynia ogarnięta przez znajomego mechanika Darka- szczotki z pompy zostały wymienione na nowe plus ogólna konserwacja.
Silnik TS ogólnie to problemy z panewkami. Nie odczułem tego, ale zapewne inni bedą cos mogli napisać cos w tym temacie- a przynajmniej mam taka nadzieje [emoji4]
Uwagę to sprawdzać skrzynie automatyczna na zimnym silniku, poziom olejów i inne podstawowe rzeczy jak przy każdym aucie w sumie- taka ma opinia.
A spalanie to kwestia ciężkości nogi.
Miasto stabilne 12 litrów na 100 km, a czasem i wiecej
Trasa Max do 80-90km/h to spalanie rzędu 7-8 litrów.
Okolice 140 km/h na autostradzie to cos Ok 10 litrów
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ze spalaniem mam podobnie - tylko, że mam założony gaz więc 2x mniejsze koszta. Odpukać - jeszcze nie miałem żadnej awarii. Rozrząd/oleje/filtry wymieniane na czas więc wszystko śmiga. Mój brat ma również 2.0ts z manualu i również z instalacją lpg i również bez kłopotu. Ostatnio jedynie co, to musiał robić panewkę, ponieważ auto stało kilka minut z odpalonym silnikiem na stromym zjeździe do garażu i niestety ale olej odpłynął (tak tak, niski stan xd) i przez te kilka min nie było smarowania - koszt ze wszystkim chyba 900zł wyniósł (z fakturą ofc).
Dziki za informacje. Chodzi mi o manuala a tam chyba problemów nie ma.
Napisał Norek212
No problemo
Pilnować olejów i wszystko powinno być cacy
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem