[147] Wybór interfejsu diagnostycznego do TS

[drift-r]

I tak dla pewności.... gdzieś już tego kiedyś szukałem i znalazłem, że wtyczka do interfejsu jest w krzynce bezpieczników po lewo od kierownicy. To jest jedyne złącze w AR 147 czy są jeszcze jakieś inne? - gdzieś wyczytałem. że w komorze silnika i gdzieś chyba w bagażniku też jakieś są ale nie wiem konkretnie czy to o to chodziło... Przynajmniej tak gdzieś kiedyś coś czytałem

[marekshino]

Zdecydowanie pełna wersja Fiat Ecu Scan. W wersji demo nie można nawet usunąć inspekcji serwisowej - połączysz się, ale reset wymaga wersji płatnej. Mnie konkretnie interesował ten szczegół, ale podejrzewam, że jak wejdziemy w szczegóły to demo całkowicie wymięka.

[drift-r]

No i lipa... Doradzili mi ELM327 a teraz się dowiaduję, że błędu poduszek to nim nie skasuje bo do tego potrzebuję innego kabla. Tym zwykłym niebieskim z oferty viaken.pl kasuje się błędy poduszek? Bo jeśli tak to się wkurzę...

[Pisiordini]

Dopinam się do pytania.

Mianowicie czy interfejs FiatECUscan od "vianken" będzie pracował z 156 1.9 JTD z 99' i czy programy typu alfadiag itp. będą współpracowały z tym kablem?

Pozdrawiam

[marek-131]

No i lipa... Doradzili mi ELM327 a teraz się dowiaduję, że błędu poduszek to nim nie skasuje bo do tego potrzebuję innego kabla. Tym zwykłym niebieskim z oferty viaken.pl kasuje się błędy poduszek? Bo jeśli tak to się wkurzę...

Właśnie do tego jest ten komplet kabli.

[nietyx]

Tym zwykłym niebieskim z oferty viaken.pl kasuje się błędy poduszek? Bo jeśli tak to się wkurzę...

tak

Mianowicie czy interfejs FiatECUscan od "vianken" będzie pracował z 156 1.9 JTD z 99' i czy programy typu alfadiag itp. będą współpracowały z tym kablem?

program jest Fiatowski i oni poprostu dla ułatwienia wrzucają go na płytę, obsługuje Alfy, Fiaty, Lancie a 156 1.9 JTD jest na liście

[jendriu]

Dopinam się do pytania.

Mianowicie czy interfejs FiatECUscan od "vianken" będzie pracował z 156 1.9 JTD z 99' i czy programy typu alfadiag itp. będą współpracowały z tym kablem?

Pozdrawiam

tak.. dokładnie taki posiadam i działał z 156 1.9 jtd 105KM, jeśli mówimy o tym niebieskim, a nie ELM

[whisky2012]

Model/ wersja obsługiwana w programie FiatECUScan

145 1.3
145 1.4 16V
145 1.6
145 1.6 TS 16V
145 1.7 16V
145 1.8 TS 16V
145 2.0 TS 16V
145 '98 1.4 TS 16V
145 '98 1.6 TS 16V
145 '98 1.8 TS 16V
145 '98 2.0 TS 16V
145 '99 1.9 JTD
145 TD

146 1.3
146 1.4 TS 16V
146 1.6
146 1.6 TS 16V
146 1.7 16V
146 1.8 TS 16V
146 '98 1.4 TS 16V
146 '98 1.6 TS 16V
146 '98 1.8 TS 16V
146 '98 2.0 TS 16V
146 TD

147 1.6 TS 16V 105CV
147 1.6 TS 16V 120CV
147 1.9 JTD
147 1.9 JTD 16V
147 2.0 TS 16V
147 GTA 3.2 V6
147 GTA SELESPEED
147 SELESPEED

155 1.6 TS 16V
155 1.7 TS
155 1.8 TS
155 1.8 TS 16V
155 2.0 TS
155 2.0 TS 16V
155 2.5 TD
155 TD
155 V6

156 '02 1.6 TS 16V
156 '02 1.8 TS 16V
156 '02 1.9 JTD
156 '02 1.9 JTD 16V
156 '02 2.0 TS 16V
156 '02 2.4 JTD 10V
156 '02 2.4 JTD 20V
156 '02 2.5 V6 24V
156 '02 GTA 3.2 V6
156 '02 JTS 2.0
156 '02 JTS SELESPEED
156 '02 SELESPEED
156 1.6 TS 16V
156 1.8 TS 16V
156 1.9 JTD
156 2.0 TS 16V
156 2.4 JTD
156 2.5 V6 24V
156 SELESPEED

159 1.8 16V
159 1.8 JTS TB 16V
159 1.9 JTS 16V
159 1.9 MJET 16V
159 1.9 MJET 8V
159 2.0 JTD 16V
159 2.2 JTS 16V
159 2.4 MJET 20V
159 3.2 V6 24V

164 2.0 TS ECO
164 Q4
164 QV 24V
164 SUPER 2.0 TS
164 SUPER TD
164 SUPER V6 24V
164 SUPER V6 24V C.A.E
164 SUPER V6 TB
164 V6 ECO
164 V6 ECO C.A

166 '03 2.0 TS 16V
166 '03 2.4 JTD 20V
166 '03 2.5 V6 24V
166 '03 3.0 V6 24V
166 '03 3.2 V6 24V
166 2.0 TS 16V
166 2.0 V6 TB
1662.4 JTD
166 2.5 V6 24V
166 3.0 V6 24V

BRERA 1.8 JTS TB 16V
BRERA 2.0 JTD 16V
BRERA 2.2 JTS 16V
BRERA 2.4 MJET 20V
BRERA 3.2 V6 24V

GT 1.8 TS 16V
GT 1.9 JTD 16V
GT 3.2 V6 24V
GT JTS 2.0

GTV ,03 2.0 JTS
GTV ,03 2.0 TS 16V
GTV ,03 3.2 V6 24V
GTV 2.0 TS 16V
GTV 2.0 V6 TB
GTV 3.0 V6 24V
GTV '98 1.8 TS 16V
GTV '98 2.0 TS 16V
GTV '98 2.0 V6 TB
GTV '98 3.0 V6 24V

Obsługiwane systemy dla interfejs Viaken
- Silnik
- ABS
- Poduszki powietrzne
- Nadwozie
- Serwis
- Inne

[marekshino]

Aby mieć święty spokój w diagnozowaniu Alfy należy mieć 2 kable zmodyfikowane (elm327+VAG KKL) oraz pełną wersję FIAT ECU SCAN. Jeśli chodzi o demo programu można nim odczytać oraz skasować błędy jednak modyfikację nie są już dostępne. Jeśli chodzi o VAG KKL wersja nie zmodyfikowana (standardowa) odczytuje oraz kasuje błędy silnikowe, nie ma możliwości wejścia do poduszek oraz ABS. Te 2 funkcję umożliwia kabel zmodyfikowany. Jeśli chodzi o ELM 327 to tu sytuacja wygląda nieco inaczej. ELM327 również odczytuję oraz kasuje błędy silnikowe, ale nie ma żadnej możliwości na wejście do poduszek oraz ABS. Inspekcję serwisową kasuje tylko ELM poduszki oraz ABS VAG, należy mieć 2 kable. Posiadanie tylko jednego kabla lub wersji demo programu nie daję w żaden sposób możliwości pełnego zdiagnozowania problemu.

[drift-r]

Kupiłem drugi kabel i jutro muszę bo przetestować i w końcu skasować błąd poduchy.