Na zimnym silniku stan powinien być wyższy. Może po prostu wtedy całą podziałkę na bagnecie masz pokrytą olejem, nie widać linii odcięcia mokro/sucho, i wygląda, jakby nic nie pokazywał? W benzynówce olej nie będzie czarny jak w dieslu.
Na zimnym silniku stan powinien być wyższy. Może po prostu wtedy całą podziałkę na bagnecie masz pokrytą olejem, nie widać linii odcięcia mokro/sucho, i wygląda, jakby nic nie pokazywał? W benzynówce olej nie będzie czarny jak w dieslu.
Może i tak . Ja wtedy dolałem jak sprawdziłem na zimnym po nocy ale też nic nie pokazało znajomy mi powiedział zeby więcej oleju dolać bo może być poprostu go tak mało że na zimnym nie pokaże wiec doleje troche więcej oleju i zobaczymy jak nic to nie da to pewnie pojade do mechanika
Jeśli już niedługo do wymiany oleju, albo-zwłaszcza- jeśli dopiero co kupiłeś tę Alfiznę to najlepiej zlać cały olej i zobaczyć, ile tego jest.
Ostatnio edytowane przez Zenonzlasu ; 20-11-2017 o 22:41
Mlody123 - po nocy wyjmujesz bagnet, wycierasz do sucha, umieszczasz z powrotem, wyjmujesz i jest bez śladu oleju?
Po nocy jest zawsze ladna granica poziomu. Dolewasz do max - wyższej kropki na bagnecie , jeździsz i znów po dłuższym postoju sprawdzasz, powinien być ten poziom-granica dalej na górnej kropce. Musisz miec po prostu staly punkt odniesienia.
Zaraz po jeździe tak dobrze nie widac granicy, olej jest jak woda. Zimny jest gesty i widac granice ladnie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem