Naprawić ze sztuką. Od samego początku wszystko jest źle robione.Napisał krystiano1997
Wydymione samsungiem.
Naprawić ze sztuką. Od samego początku wszystko jest źle robione.
Wydymione samsungiem.
Tylko wtryski są inne. Dlatego pytam, czy regenerować stare czy można zostawić te i zmienić coś w komputerze.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Jeszcze chyba w komputerze trzeba wpisać nowy numer wtrysku czy jakoś tak.
Byłem dzisiaj w serwisie diesla. Powiedzieli że wtrysków w komputerze nie trzeba kodować ani nic zmieniać. I teraz mam pytanie. Czy można zostawić te wtryski które mam i ustawić je tak żeby wszystko działało tak jak powinno, czy muszę wymienić na takie które miałem wcześniej?
Podaj jak możesz VIN, sprawdzę czy są jakieś inne numery wtrysków. Może coś zastąpiono. Ale pamiętaj, w razie czego jedna cyfra czy litera to może być inna chwila otwarcia, długość otwarcia, inny kąt rozprysku itd.
To samo właśnie powiedzieli mi w serwisie. Nr vin to ZAR93900007013887
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez krystiano1997 ; 30-10-2017 o 21:52
a kolego mozesz mi sprawdzić ja mam nr wtrysku 0445110276 a vin to ZAR93900007263198
Numer wtrysku: 55198217. Taki sam jest w Fiacie Croma 2005-10.
- - - Updated - - -
Numer wtrysku wg. katalogu po VIN to: 55221017, występuje w
ALFA ROMEO - W8 147 BZ/DS (2000-2010)
ALFA ROMEO - X8 159 MY11 (2010-2011)
ALFA ROMEO - X3 ALFA 159 (2005-2008)
ALFA ROMEO - X9 ALFA 159 (2008-2010)
FIAT - 2T CROMA (2005-2010)
FIAT - 2Y GRANDE PUNTO (2005-2008)
FIAT - 4C GRANDE PUNTO (2008-2009)
FIAT - 1F MULTIPLA (1998-2010)
FIAT - 3L NUOVA BRAVO (2007-2009)
FIAT - 3Y NUOVA BRAVO MY 2010 (2010-2014)
FIAT - 3B SEDICI (2006-2011)
FIAT PROFESSIONAL - 3C DOBLO REST. 2005 (2005-2016)
Wcześniej był numer 55200259 ale zastąpiono go tym powyżej z dopiskiem: Nowe wtryskiwacze ze zintegrowaną uszczelką. Oba moim zdaniem są zamienne.
- - - Updated - - -
Tylko patrzcie na oznaczenia silnika np. M87 czy M19. Więcej tu: http://keyeper.pekidi.com
Czy przyczyną dymienia na czarno/szaro do 2000 obrotów może być niedoładowanie turbiny wynoszące w tych obrotach 300-500mbar? Po 2000 obrotów turbina pompuje już oczekiwane ciśnienie doładowania. Zaworek sterujący turbiną sprawny, podciśnienie jest odpowiednie, gruszka dobrze ustawiona, dolot szczelny, wtryski sprawne, EGR zaślepiony, zmienna geometeria chodzi lekko w całym zakresie obrotów. jtd 115km
Witam. Panowie mam problem z dymieniem w 159 1.9 jtdm i nie bardzo wiem jak sobie poradzic z tym. Kopci na czarno po dodaniu gazu. Podmienialem juz przeplywke i wtryski z innego auta ale nic sie nie zmienilo. Mechanik twierdzi ze wszystkie rury sprawdzal. Egr zaslepiony. Auto jezdzi raczej normalnie ale ewidentnie kopci na czarno
Ostatnio edytowane przez blacko ; 05-07-2018 o 06:33
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem