Strona 3 z 13 PierwszyPierwszy 123456789101112 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 124

Temat: [AlfaOBD] nowy program diagnostyczny, konkurencja dla programu FES.

  1. #21
    koyak
    Gość

    Domyślnie

    Aha widziales gdzies na allegro odpowiedni kabel? Tak zeby to podączyć do kompa?

  2. #22
    Użytkownik Znawca Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,059

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    obecnie jak nasz kolega z forum jest beta-testerem to prawie wszystko działa dla Mito.
    Większość rzeczy działa choć niektóre potraktowałem lightowo(choć na pewno do nich wrócę i po kolei punt po punkcie wszystko sprawdzę. Skupiłem się głównie na włączeniu tempomatu co jest nowościa w FES-ie.
    Programować kluczy nie próbowałem bo to ryzykowna sprawa (wywala wszystkie poprzednie). Ale wszystkie testy serw, lampek działają.

  3. #23
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - ja zawsze kupowałem tylko od dwóch sprzedających z alegro.
    - PMfactory oraz viaken_pl
    - potrzebujesz dwóch kabli: ELM 327 ver 1.4 przerobiony pod FEs-a oraz VAG KKL z przełącznikami dla airbagu i abs.
    --
    http://moto.allegro.pl/interfejs-fia...805429267.html
    --
    http://moto.allegro.pl/interfejs-elm...812364262.html
    --
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  4. #24
    koyak
    Gość

    Domyślnie

    A po co aż dwa bo tego nie rozumiem?

  5. #25
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - jeden dla silnika, body komputera (BC ) , drugi dla airbagu i abs.
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 19-09-2011 o 18:13
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  6. #26
    Użytkownik Romeo Avatar Jacenty
    Dołączył
    12 2008
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    500

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    - jeden dla silnika, body komputera (BC ) , drugi dla airbagu i abs.
    ten "drugi" to rozumiem, ze VAG KKL ktorym w sumie tez mozna diagnozowac wiele parametrow silnika, ten "pierwszy" czyli ELM oprocz proxy alignment, co jeszcze mozna zrobic ?

  7. #27
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - resztę rzeczy w 147 po linii CAN.
    - kasowanie serwisu, ustawianie świateł p-mgielnych, alarm, sensor szyb, klapa bagażnika,programowanie pilota, programowanie kluczy.
    - reszty możliwości nie pamietam, chyba raczej nie warto jego kupować za takie pieniądze.
    - jedna wizyta w ASO na dagnostyce i tracisz 150 zł a na otarcie łez dostaniem wydruk z examinera z nic nie znaczącymi danymi o pracy twojego silnika, powodzenia.
    --

    --
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 20-09-2011 o 12:37
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  8. #28
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar puszuszek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    SUCHEDNIÓW
    Auto
    byla alfa 156 2.0ts 1999, była 156sw 1.9jtd 2000,jest 147 2.0ts selespeed
    Postów
    294

    Domyślnie

    jak przerobic ten kabelek elm

  9. #29
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar puszuszek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    SUCHEDNIÓW
    Auto
    byla alfa 156 2.0ts 1999, była 156sw 1.9jtd 2000,jest 147 2.0ts selespeed
    Postów
    294

    Domyślnie

    witam mam pytanie czy ten kabelek to elm??
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG0018.jpg
Wyświetleń:	371
Rozmiar:	112.2 KB
ID:	34783

  10. #30
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar puszuszek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    SUCHEDNIÓW
    Auto
    byla alfa 156 2.0ts 1999, była 156sw 1.9jtd 2000,jest 147 2.0ts selespeed
    Postów
    294

    Domyślnie

    posiadam tez niebieski wag ktory przerobilem pod abs i airbag
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG0019.jpg
Wyświetleń:	506
Rozmiar:	122.9 KB
ID:	34786
    niebieskim bez problemu łacze sie z alfa,a tym czarnym raz polaczylem sie z oplem zafira programem palmer a w sumie kupilem go do alfy

Podobne wątki

  1. JTD, nowy program diagnostyczny tylko do obsługi JTD.
    Utworzone przez bubu321 w dziale 147/156/166/GT
    Odpowiedzi: 1481
    Ostatni post / autor: 28-03-2023, 10:26
  2. [Giulietta] Programowanie klucza z pilotem i klucza mechanicznego z pomocą programu AlfaOBD.
    Utworzone przez euroscan w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 14-01-2021, 07:39
  3. [Giulietta] interfejsy Wi-Fi dla programu AlfaOBD, MES oraz telefonu.
    Utworzone przez bubu321 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 07-05-2018, 16:16
  4. Sprawdzenie parametrów programu ALFAOBD
    Utworzone przez samsung12 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 31-12-2011, 21:52
  5. [147 TS] Program diagnostyczny AlfaOBD, wersja 1.1
    Utworzone przez bubu321 w dziale 147
    Odpowiedzi: 70
    Ostatni post / autor: 09-11-2011, 21:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory