W dziale "Zrób to sam" znalazłem niniejszą instrukcję wymiany filtra powietrza w alfie 147 JTD 16V którą posiadam.
Dzisiaj próbowałem wymienić ten filtr ale utknąłem w punkcie 2. Otóż odpiąłem te dwie spinki, ale dekielek obudowy nie dał się odchylić na tyle aby wyjąć, a na pewno założyć nowy filtr. Szpara przy dolnej krawędzi nie przekraczała 1-1,5 cm. Do tego dekielka dochodzi jakaś rura która uniemożliwia szersze odchylenie, w pobliżu przebiega też przewód łączący ujemny biegun akumulatora z blokiem silnika (masa?) który też blokuje ruchy.Gdy się już dostaniemy pod auto ( podnośnik/kanał) należy:
1. odkręcić osłonę silnika. Wtedy zobaczymy obudowę filtra powietrza.
2. Odpinamy 2 spinki i odchylamy dekielek obudowy filtra
3. wyjmujemy stary filtr
4. Wsuwamy nowy filtr
5. zapinamy dekielek i przykręcamy osłonę silnika
W związku z tym mam pytanie, czy ta instrukcja nie jest kompletna, czy ja pominąłem coś oczywistego? Nie jestem mechanikiem a była to moja pierwsza próba wymiany oleju i filtrów w samochodzie.
Jak inaczej można spróbować się dostać do tego filtra? Od góry? Jeśli tak, to co i w jakiej kolejności odczepiać i odkręcać żeby nie popsuć elektryki?
Jakim sposobem zwykle robią to w warsztacie?
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.