a teraz najlepsze, podpiąłem pod kompa... brak błędów
mimo,iż na wyświetlaczu świeciła się kontrolka z asr... ;/
a teraz najlepsze, podpiąłem pod kompa... brak błędów
mimo,iż na wyświetlaczu świeciła się kontrolka z asr... ;/
- to chyba nie tak,
- sprawdzałeś w BC, drzwiach, boot.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 28-08-2011 o 18:16
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
w FESie? Nie mam kabelka elm z przełącznikiem ;/
- ELM 327 nie ma przełącznika , wszystkie ECU są na CAN-ie i program FES, AlfaOBD wybiera dany ECu poprzez jego adres kanałowy.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
dziwne,bo mi nie chce łączyć ani z BC ani ABS ;/
---------- Post added at 17:42 ---------- Previous post was at 14:19 ----------
już zmodziłem mój kabelek i polączyłem się z BC,boot itd i zapisane błędy były
u1601 - can line error invalid signal
b1023 - serial line W invalid signal
skąd mogły się wziąć? ten drugi to domyślam się, że coś z immo
tak BTW, nie chciało mi połączyc z ABS-em ;/
- U1600 to bład immo, U1601 to bład linii CAN.
- moje przeoczenie , Airbag oraz ABS nie są na CAN-ie.
- w 147 Airbag oraz ABS pozostały na protokole VAG KKL, przepraszam za pomyłkę.
- jeśli błedy wykasowałeś i sie nie pojawiają, to nie ma się czym martwić.B1023 Slide Forward/Backward Sensor/Motor
B1023 Serial line W
B1023 RH vent position
B1023 Steering angle sensor (NGE)
B1023 Main-beam headlights relay
B1023 Rear RH safety catch enable
B1023 Window riser output driver's side
B1023 Window riser output pass. side
B1023 Window riser up actuator
B1023 Windscreen wash pump relay
B1023 Height Sensor/Motor up
B1023 Audio module connections
B1023 Head restraint actuator
- na ten bład B1023 program AlfaOBD pokazuje mi jednak w 147 TS błąd linii W, cokolwiek to znaczy.
--
--
--
--
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 28-08-2011 o 18:38
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
problem w tym,że błędy nadal się pokazują. no i występuja problemy z odpaleniem ;/
dzisiaj go przejrzę jeszcze raz, gdzie znajdę punkty masowe? oprócz tych od minusa z aku,bo te wyczyscilem
Zacznij od zmiany akumulatora na jakiś inny i wtedy sprawdź czy błędy się ciągle pojawiają. Co z tego jak akumulator bez obciążenia ma dobre napięcie jak przy obciążeniu nie trzyma paramterów?
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
też tam szukałem problemu, wymieniony na nowy. Było lepiej do czasu gdy przedwczoraj w nocy spadł deszcz i się ochłodziło. znowu nie dało się odpalić.
ktoś ma jeszcze jakieś pomysły? mi się skończyły ;/
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
