Samochód się mechanika wystraszył - normalne
Samochód się mechanika wystraszył - normalne
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
proszę dzwonić 792 465-368
Podpowiedzcie czy to półoś krzywa, czy kielich z krzyżakiem...
https://megawrzuta.pl/download/f86c9...78aad70d2.html
Która to półoś bo jak prawa to może być podpora walnięta.
Lewa
Podejrzewam u siebie wyrobiony przegub wewnętrzny, moje objawy:
- Drganie budą przy przyspieszaniu (takie niezbyt mocne) i jeździe powyżej 120 (tutaj trochę mocniej już drga, ale tragedii nie ma)
- Występuje to przy jeździe na wprost i nasila się przy skręcie w prawo. Skręcając w lewo drgania praktycznie ustają.
- Wciskając sprzęgło drgania ustają lub tak się zmniejszają, że ich nie wyczuwam
- Jadąc prosto słychać czasem takie dzwięki obcierania, jakby jechać po tarce, wydobywające się cyklicznie. Szczególnie nasilające przy jeździe po nierównościach przy prędkościach powyżej 80 km/h.
Macie może jakieś inne pomysły? Opony nowe, felgi wyważone. Czy wymiana tego przegubu wraz z kielichem jest możliwa na podnośniku, czy gra nie warta świeczki?
Mi nic nie trzęsło, nie drgało a krzyżak lewy wewnętrzny o mało co się nie rozleciał. Do jego wymiany skłonił mnie dzwięk: podczas jazdy kiedy puszczałem delikatnie gaz i dodawałem oraz przy wysprzęgłaniu, słyszałem z lewej strony stuknięcie.