Proszę o szybką pomoc - Wymiana dolnego wahacza
Witam mam problem z włożeniem nowego wahacza dolnego, stary wyszedł normalnie gdyż miał zużyte tuleje,
(pomijając zapieczony sworzeń).
Nowy jest cały sztywny i nie da się go włożyć, Trzeba opuszczać wózek?
Z górnym nie miałem najmniejszego problemu, a tu takie jaja.
Proszę o porady domowych mechaników,
Pozdrawiam
Jak to nie da się włożyć?? Wkładasz tak samo jak wyjmowałeś stary, jedynym problemem może być przykręcenie śrub do nowego wahacza gdyż trzeba się troszkę namęczyć żeby "wycelować" w gwint. Ja najpierw przykręcałem te śruby które można było łatwo wkręcić (krótsze), później pomagałem sobie latareczką i długim śrubokrętem aby trafić dłuższą śrubą. Troszkę męczarni jest z nowymi wahaczami ale da się je wymienić samemu. Sworzeń nowego wahacza powinien normalnie pracować, z oporem ale normalnie da się nim ruszać.
A łapę amortyzatora i zwrotnice miałeś odkręconą? Wahacza nie mogę włożyć na płasko jeśli go daje pod kątem to tuleje przeszkadzają bo są sztywne,
Miałem wybity sworzeń wahacza górnego co umożliwiło mi poruszanie zwrotnicą we wszystkie strony, w sumie co się dało odkręcić to odkręciłem aby ułatwić sobie robotę. Jeśli nie dajesz rady to wykręć nawet łapę amortyzatora wraz z amorkiem. Wyjąć i wsadzić nowy wahacz powinno się dać odkręcając widełki, wybijając sworzeń wahacza górnego, dolnego i wybijając końcówkę drążka kierowniczego- wtedy jest możliwość manewrowania całym wahaczem.
Piszesz, że nie możesz go włożyć na płasko, czyli na sanki nie możesz go nasunąć? Tuleje powinny praktycznie w nowym wahaczu "leżeć" tak, że można wymanewrować i wsunąć go do sanek. Co do przykręcania to już inna bajka z wycelowywaniem w otworki.
Ostatnio edytowane przez wojtekml ; 16-09-2011 o 16:48
Też miałem z tym problem po kilku godzinach znalazłem na to sposób. Wkładasz wahacz dolny najpierw od strony tulei i przykręcasz je śrubami nie musisz mocno tak by tuleje ci nie przesuwały wahacza potem na widełki amortyzatora i wkładasz śrubę a sworzeń najlepiej włożyć przy wybitej końcówce drążka inaczej nie da rady bynajmniej mnie się nie udało włożyć sworznia bez wybitej końcówki drążka wtedy masz duże pole manewru. Dla pomocy podniosłem podnośnikiem samochodowym drążek stabilizatora żebyw sadzić wahacz od strony tulei;]
Wymieniałem dolne wahacze bez odkręcania niczego innego oprócz nich - zeszło się pół dnia ale zrobione obie strony z podnośnika
Trzeba po prostu trochę się pogimnastykować i na pewno wejdzie.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Wahacz do sanek jest już przykręcony tylko teraz ten sworzeń blokuje się o półoś i brakują milimetry do jego włożenia, jakieś wskazówki?
Zastosuj się do rad Wojtka i nowy wahacz powinien Ci wejść bez problemów.
Ja też się męczyłem z wsadzeniem nowego wahacza, ale potem już miałem na to myk.
Wsadzaj wahacz pod kątem. Tak żeby tulejki były wyżej niż sworzeń.
Oprzyj sobie tylną tulejkę na sankach, potem przekręć wahacz tak, żeby druga tuleja również oparła Ci się na sankach.
Potem wahacz od strony sworznia delikatnie podnosisz do góry i wsuwasz go tak, żeby tulejki znalazły się na swoich miejscach.
Możesz sobie pomóc długim śrubokrętem tak jak Wojtek pisał.
Zwrotnicę możesz odgiąć w stronę autka wkładając sworzeń. Sworzeń również jest ruchomy, więc również go odegnij tylko w swoją stronę i wtedy próbuj wkładać, powinno pomóc.Napisał czaja18
Trzeba troszkę tym po manewrować ale wszystko wejdzie w swoje miejsce.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem