Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Temat: "Strzelanie" podczas gwałtownego hamowania oraz podczas szybkiego ruszania

  1. #1
    wojtekml
    Gość

    Domyślnie "Strzelanie" podczas gwałtownego hamowania oraz podczas szybkiego ruszania

    Witajcie.
    Jak w temacie, ostatnio jak zrobiłio się troszkę chłodniej to zaczęło mi coś "strzelać" przy mocnym hamowaniu oraz przy szybkim ruszaniu. Dźwięk jest pojedynczy, nie zawsze występuje, czyli "to coś" nie zużyło się jeszcze mocno. Bardziej to słychać jak np. zostawię bellę na skręconych kołach i ruszam, dochodzi spod auta, nie ma określonej strony z której słychać. Kolejna sprawa jest taka że przy "mocnym" stuknięciu czuję to pod nogami oraz na kierownicy.
    Mam pytanie czy może ktoś miał taki problem i udało się go usunąć, jeśli tak prosiłbym o opisanie co było powodem.
    Wiem że będę musiał rozebrać bellę aby się dowiedzieć co strzela ale może ktoś naprowadzi mnie na trop, na razie mi się nie chce za bardzo więc pytam.
    Dodam jeszcze że zawieszenie wymieniałem jakieś 25Kkm temu, cała góra i dół, łączniki stabilizatora oraz gumy dlatego nie chce mi się wierzyć że tak szybko coś już padło.

    Czy walnięty przegub wewnętrzny/zewnętrzny może powodować takie stuknięcia?? Rozumiem że podczas ruszania tak, ale podczas chamowania nie powinien raczej?? Pytam bo będę miał wkrótce do wymiany wewnętrzny gdyż lekko telepie autkiem między 60-80km/h.
    Pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 147 1.6 T-Spark 2001 Distinctive
    Postów
    172

    Domyślnie

    To na pewno nie zawieszenie bo mam podobnie gdy skręcę kierownicą i ruszam to coś mi szura pod nogami przez 1 sek,
    W zeszłym tygodniu wymieniłem cale zawieszenie z przodu na nowe, stabilizator wraz z łącznikami, i dalej.
    Nie mam pojęcia co to jest.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Pfourul
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Katowice, śląskie, Poland
    Auto
    156 2.5 V6 R(etarded)-System
    Postów
    1,579

    Domyślnie

    Maglownica?

    << Like it!

    >2000
    o.O

  4. #4
    wojtekml
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pfourul Zobacz post
    Maglownica?
    No właśnie miałem to też na myśli, że maglownica może tak strzelać, ale moja była w regeneracji jakieś pół roku temu, na pewno przy rozbiórce sprawdzę, tym bardziej że strzały przenoszą się na kierownicę i na cały przód pod nogami, wcześniej stukała i też czułem pod nogami. Zastanawiałem się też nad stabilizatorem, ale czy on może takie dźwięki wydawać wątpię, tym bardziej że jest na gumach które były też wymieniane.

  5. #5
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Stawiam na przeguby.

  6. #6
    wojtekml
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dariusz156 Zobacz post
    Stawiam na przeguby.
    Tylko czy przegub wewnętrzny może "strzelać" podczas wyhamowywania??
    Ostatnio edytowane przez wojtekml ; 30-09-2011 o 20:10

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Nie ma czegos takiego jak przeguby dolnego wahacza.
    Przegób jest na półosi i rozróżnić można przegub wewnętrzny i zewnętrzny.
    Strzały, które opisujesz dla mnie wskazują na maglownicę lub przeguby wewnętrzne

    Chociaż równie dobrze mogę się mylić
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  8. #8
    wojtekml
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał czesany Zobacz post
    Nie ma czegos takiego jak przeguby dolnego wahacza.
    Przegób jest na półosi i rozróżnić można przegub wewnętrzny i zewnętrzny.
    Strzały, które opisujesz dla mnie wskazują na maglownicę lub przeguby wewnętrzne

    Chociaż równie dobrze mogę się mylić
    Ehh mój błąd, teraz czytam co napisałem i sam się śmieję.... hehe
    Chodziło mi w poprzednim poście o sworznie a nie przeguby, pomieszałem wszystko... (poprawione już)
    Ale do rzeczy, czy przegub wewnętrzny może "strzelać" podczas gwałtownego hamowania?? Sądzę że będzie wewnętrzny do wymiany bo trzęsie autkiem przy przyspieszaniu między 60-80km/h a to są objawy zużycia owego przegubu.
    Pzdr
    Ostatnio edytowane przez wojtekml ; 30-09-2011 o 20:12

  9. #9
    ViP Romeo Avatar puotek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156FL Q2
    Postów
    1,090

    Domyślnie

    Nie czepiajcie się nazewnictwa. I sworzeń i przegub jest prawidłowo.

    Co do stuków: sprawdź zawieszenie silnika i skrzyni biegów

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    [QUOTE=puotek;670697]Nie czepiajcie się nazewnictwa. I sworzeń i przegub jest prawidłowo.

    No tak. Tyle, że większość ludzi postrzega to jako dwie inne rzeczy.
    Obejrzyj przekładnię. Masz moze dostep do kanału albo podnosnika kolumnowego??
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

Podobne wątki

  1. [159] Drgania "turbulencje" podczas przyśpieszania i jazdy z wieksza predkościa
    Utworzone przez Karbon w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-07-2015, 17:40
  2. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 08-06-2015, 14:52
  3. [159] Stukanie podczas ruszania i hamowania
    Utworzone przez Bassotronic w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 07-05-2015, 13:37
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-01-2012, 12:50
  5. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-03-2010, 08:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory