Podlacze się pod temat, co jakis czas wywala checka przy stałej jeździe powyżej 120km/H, czuć tez delikatny spadek mocy przy 5 biegu od ok 2200 do 2800obr. Auto nie kopci. Do tego kilka błędów. Przeplywka? Wartości powietrza mocno się różnią, logi robione na 5 i 6 biegu
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Ok, postaram się zrobic logi jakimś nowszym fesem [emoji3]Napisał @sdero
Aby rozwiązać problem różnicy ciśnień, proponuję użyć innego programu niż crackowany stary FESBo widać, że ciśnienie oczekiwane jest podawane jako ciśnienie względne, a ciśnienie mierzone jest podawane jako bezwzględne. To tyle info ze screena.
P.S. FES w tej wersji zapisuje mnóstwo śmiecia \0x009 do pliku csv.
Nie mniej temat jest, mam na telefonie alfaOBD w wersji 1.8.9.1 i podglądając parametry taka różnica na ciśnieniach występuje [emoji848]
Pierwszy screan z przyspieszania a drugi to jazda ze stałą prędkością.
Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka
my car gives me more energy than redbull
Było:
Daewoo Nexia 1.5
Ford Focus mk2 - 1.6 TDCI
No i z tego nie bardzo wiadomo o co chodzi. Czy te wartości są mierzone w tej samej chwili ? Czy to tylko maksymalne wartości ?
Jeśli w tej samej chwili, to ktoś tu kłamie
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Czy w tej sytuacji występuje przeładowanie? Nie wyskakują żadne błędy. AR 147 1.9jtd 85kw, EGR off.
Zeby stwierdzić czy masz przeładowanie musiałbyś zrobić poprawne logi. Czyli w skrócie: oczekiwane ciśnienie doładowania i zmierzone ciśnienie doładowania. W logach, które zapodałeś jest tylko to drugie.
Ok, postaram się zrobić takie logi.
I nie wrzucaj jpg tylko plik w formacie .csv zapisany prosto z programu Multiecuscan.
https://www86.zippyshare.com/v/vtydFxfP/file.html
Może to nie są najlepsze logi, ale pod nazwą "3" powinien być ok. Cisnienie oczekiwane i zmierzone. Mapa była robiona pod wiekszy IC, EGR wyłączony.
AR 147 8V 115km zrobione na około 140km i 320nm.
Ostatnio edytowane przez Cyrus ; 05-05-2018 o 09:03
A możesz je zamieścić tutaj zamiast na spamowym zippyshare ?
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Nie wiedziałem, że można bezpośrednio na forum wrzucić. Będę wiedział na przyszłość
Logi.rar
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
