Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Awaria uszczelniacza wału głównego 147 1,6 ts

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar talar44
    Dołączył
    11 2007
    Auto
    Była AR 146 ti, AR67204, Alfa Romeo 147 1.6 16v AR32104, jest AR GT 2.0JTS 937A.1000
    Postów
    65

    Question Awaria uszczelniacza wału głównego 147 1,6 ts

    Witam

    Potrzebuję pomocy w wykryciu przyczyny usterki w silniku 1.6 ts AR 32104. Około miesiąc temu i 1200 km przebiegu wymieniłem kpl. rozrząd tzn. pasek, rolkę, napinacz + uszczelniacze wałków + wariator, i wczoraj nagle podczas podróży puścił uszczelniacz wału głównego i straciłem cały olej, Alutka niezdatna do jazdy. W rezultacie do wymiany uszczelniacz, pasek, olej, filtr. Czy ktoś wie może co mogło być przyczyną takiej awarii (zaznaczam, że poziom oleju był niewiele poniżej maksimum, a prędkość około 60 - 70 km/h i obroty 2 do 2,5 tyś. )
    Z góry dzięki za każdą podpowiedź.
    talar44/AR 146 2.0ti/AR 147 1.6TS/ AR GT 2.0JTS/

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Andy1970
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Płaza/Chrzanów/Małopolska
    Auto
    164 V6
    Postów
    696

    Domyślnie

    Po prostu śmierć techniczna uszczelniacza. Co jakiś czas takie rzeczy się wymienia na nowe mimo, iż są jeszcze dobre.
    AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
    AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
    AR 164 3.0 V6 - sprzedam części

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar RoBeRt 147
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp./ Kalisz
    Auto
    ALFA 147 2002r.1.9JTD 8V 115KM 6b ;)
    Postów
    646

    Domyślnie

    ale kolega napisał ze wymianial... tylko pytanie czy to wina uszczelniacza wadliwego czy błąd mechanika... wg mnie to wymian na nowy i powinno byc OK... jeśli jeszcze raz by sie to powtórzyło no to bym szukał przyczyny... ale sam napisałeś ze następnego dnia po naprawie Ci sie to stało więc obstawiam to co napisałem na początku uszczelniacz lub błąd...
    ale to tylko moje skromne zdanie

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Otoz uszczelniacz walka wydechu jest bez mala identyczny i mozna je pomylic,w rezultacie mialem podobny przypadek tyle ze wyciek byl z gory i wskazywal na uszczelke pokrywy ale byly zamienione

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Andy1970
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Płaza/Chrzanów/Małopolska
    Auto
    164 V6
    Postów
    696

    Domyślnie

    Cytat Napisał RoBeRt 147 Zobacz post
    ale kolega napisał ze wymianial... tylko pytanie czy to wina uszczelniacza wadliwego czy błąd mechanika... wg mnie to wymian na nowy i powinno byc OK... jeśli jeszcze raz by sie to powtórzyło no to bym szukał przyczyny... ale sam napisałeś ze następnego dnia po naprawie Ci sie to stało więc obstawiam to co napisałem na początku uszczelniacz lub błąd...
    ale to tylko moje skromne zdanie
    Kolega wymienił simeringi wałków rozrządu a nie wału korbowego. To nie to samo.
    AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
    AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
    AR 164 3.0 V6 - sprzedam części

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Ja tam widzialem opis ze uszczelniacz walu glownego,czyli pompy oleju i walkow rozrzadu,czyli komplet jakby nie bylo

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar talar44
    Dołączył
    11 2007
    Auto
    Była AR 146 ti, AR67204, Alfa Romeo 147 1.6 16v AR32104, jest AR GT 2.0JTS 937A.1000
    Postów
    65

    Domyślnie

    Witam
    Jeśli chodzi o uszczelniacze to wymieniany był komplet na wszystkie wałki, a na wale głównym wysuną się po miesiącu od wymiany rozrządu. Dziś mechanicy rozkręcili dół rozrządu i okazało się, że simering, który założyli wysuną się z gniazda w korpusie co spowodowało wyrzucenie oleju na zewnątrz. Na szczęście trafiłem na uczciwy warsztat, który zaproponował naprawę na swój koszt + koszty holowania. Dziś wymienią uszczelniacz razem z paskiem do rzucą olej + filtr i znów będę mógł śmigać. Dzięki za odp. pozdrawiam
    talar44/AR 146 2.0ti/AR 147 1.6TS/ AR GT 2.0JTS/

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar RoBeRt 147
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp./ Kalisz
    Auto
    ALFA 147 2002r.1.9JTD 8V 115KM 6b ;)
    Postów
    646

    Domyślnie

    ano tak sorki moje niedopatrzenie... jak widać juz się wyjaśniło... i pełen szacun dla warsztatu

Podobne wątki

  1. [164] Brak głównego zasilania.
    Utworzone przez andrzej1980 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 11-02-2015, 13:58
  2. Wymiary uszczelniacza wału ( siemmering )
    Utworzone przez mikell0 w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-09-2012, 20:06
  3. Wymiana uszczelniacza wału 2.5 v6
    Utworzone przez mikell0 w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-04-2012, 10:20
  4. wymiana uszczelniacza przedniego wału JTD16v
    Utworzone przez mac!ek w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 25-03-2012, 19:17
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19-07-2011, 18:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory