Nie jak podepnę komp to błąd wisi dalej. Odpinam tylko minus.Przy ściągnięciu klemy dodatniej tego efektu nie ma!!. Musze dojść co to za połączenie to będę wiedział co pada.
Jak jest błąd to mruga za każdym razem. A jak odepnę na chwile to potem chodzi przez jakiś czas ok. Tak myślę że może jakiś przekaźnik pada. Cała centralka jest ok działa beż błędnie. (chyba).
Błąd 0683 nie rozróżnia czy to świece czy centralka czy przekaźniki.
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Więc skoro to może być wszystko, zacznij od najtańszego, a najlepiej jakbyś miał kogoś kto pożyczy ci centralkę na podmianę.
Na razie ładuje akumulator na full aby mieć pewność że to nie on.Mam Centre Futura 72 Ah prąd rozruchowy 720A.
Centralka grzania działa super podaje prąd na świece. Musze jeszcze sprawdzić jak długo podaje prąd. tak mi wygląda że na dogrzewaniu wywala błąd.Może ktoś wie jak długo po odpaleniu jeszcze jest grzanie. Świece sprawdzałem amperomierzem na zimno pobierają około 16-17A i jak się grzeją to natężenie szybko spada i potem utrzymuje się na poziomie około 12A. Ale nie wiem jak długo jest to dogrzewanie. Mam kumpla z nową ( 5 lat) 147-ką to sobie porównam.
W sumie to nic się nie dzieje wszystko działa tylko drażni mnie ten wyskakujący na chwilkę błąd.
Walczę mocno i codziennie coś robię tylko puszek po browarku przybywa za szybko.
Ostatnio edytowane przez Włodek ; 14-12-2013 o 07:24
Zależy ale świece grzeją jeszcze ok 3min po zgaśnięciu kontrolki.
I po błędzie pojechałem po bandzie i wyczyściłem wszystkie gniazda ze stykami jakie tylko wpadły mi w oczy. Już drugi dzień i błędu zero
Widzisz czasem własna inwencja jest lepsza niż stado doradców.
Mam nadzieję , że ten błąd zniknął na dobre.
Świece wykluczyłem dość szybko po pomiarze amperomierzem. Jak sprawdzałem to brały każda oddzielnie około 16-17 A w pierwszym momencie i potem spadało do około 12 A.
Czyli prawie książkowy pobór prądu. Fajnie że nie trzeba ich wykręcać aby je sprawdzić i to pojedynczo.
Jak sprawdzałem tylko oporność to nie miałem pewności ale pobór prądu pokazał wszystko.
Ostatnio edytowane przez Włodek ; 15-12-2013 o 06:35
One dopiero wtedy zaczynają grzać(po zgaszeniu kontrolki). Potem przechodzą w stan grzania wtórnego i w tym stanie jeszcze długo grzeją.Napisał sleyer3
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Dziś i tak wymieniłem świeczki.
Zrobiłem test 3 nowe i jedna stara i od razu jest błąd. Teraz mam nowy komplecik.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
