Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 48

Temat: [AR147 JTD] Przysłona wlotu powietrza chłodnicy

  1. #21
    Użytkownik Romeo Avatar Avari
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Włodawa
    Auto
    AR 147 2003r 1,9JTD 115KM
    Postów
    610

    Domyślnie

    Cytat Napisał mimo87 Zobacz post
    A wracając do meritum czyli do przysłony chłodnicy, czy ktoś zastosował i widzi zadowalające efekty? Czy są jakieś przeciwwskazania??
    Ja żem zastosował. Żeby nie było użyłem specjalistycznej przesłony jak dobrze pamiętam firma "Karton" co do efektu rewelacji jakiejś nie ma aczkolwiek "trochę" się grzeje bo zimne powietrze nie wpada i nie ochładza silnika. Mi się w te mrozy -10 grzeje do 90 w 5km. Ale jak przycisnę do 120km/h to potrafi w 2.
    Przeciwwskazania: wygląd, żeby włożyć przesłonę i zrobić to w całości to trzeba poluzować śruby zderzaka. I to tyle, silnikowi w te mrozy nie zaszkodzi bo wątpię żeby było możliwe zagrzanie płynu przez brak chłodzenia chłodnicy.

    Ogrzewanie wydłuża czas nagrzewania sprawdzone, im szybszy nadmuch tym dłużej się buja wskazówka od 70 do 90. Jak w miasto wjechałem ostatnio i miałem nadmuch na 3 to temp spadło z 90 na jakieś 83. Więc swoje to robi.
    Co do termo to przy jeździe 90 - 100km latem miałem max 80 i spalanie 6,5. Po wymianie termo temp 90 spalanie 5,5 no ostatnio 6 wiadomo dlaczego.

    - - - Updated - - -

    Jak poświęciłem się i zabrałem przesłonę to jednak wychodziło mi tą samą prędkości nagrzanie silnika o 1km czasami o 1,5km więcej.
    Czy efekt jest aż tak zadowalający sami oceńcie.


  2. #22
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Auto jest z 2003 roku, a chyba w 2006 roku montowali termostaty, które "grzeją" do 90 stC. Te poprzednie jakoś mniej miały - może to podejrzany? Może wcale niedogrzewające termostaty są uszkodzone a po prostu tak mają bo takie przy produkcji Alfy wsadzał producent?

  3. #23
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Kamil_K
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Rogów k/Łodzi
    Auto
    147 1.9 JTD 8V (2005r. FL)
    Postów
    139

    Domyślnie

    a tak spytam z ciekawości, czy ten patent z termostatem za kilkanaście złotych (opisany w dziale 'Zrób to Sam') testował ktoś w JTD 8v ?

  4. #24
    Użytkownik Świeżak Avatar Darek68
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Gostyń
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD, Fiat Tipo 1.0 FireFly
    Postów
    90

    Domyślnie

    Zakładać Verneta i się nie szczypać. Ja już mam trzeci miesiąc i temperatura utrzymuje się na 90 st. a w kabinie lato.
    Fiat 126p; Fiat Seicento 900;
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD

  5. #25
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Kamil_K
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Rogów k/Łodzi
    Auto
    147 1.9 JTD 8V (2005r. FL)
    Postów
    139

    Domyślnie

    Cytat Napisał Darek68 Zobacz post
    Zakładać Verneta i się nie szczypać. Ja już mam trzeci miesiąc i temperatura utrzymuje się na 90 st. a w kabinie lato.
    jak cenowo ?
    daj jakiś link

  6. #26
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar fkkamil
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Kraków/Dęblin
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115KM Progression
    Postów
    219

    Domyślnie

    W IC ze zniżkami <200 zł. Gdzieś w internecie widziałem, że od bravo TD pasuje i kosztuje ~170. O ile to nie ten sam? rozejrzyj się.
    Proponuje też wymienić czujnik nawet jeśli stary masz ok, około 15 zł i już się niczym nie przejmujesz.. nie ma prawa zafalować wskazówka.
    Ostatnio edytowane przez fkkamil ; 13-12-2012 o 21:42

  7. #27
    Użytkownik Romeo Avatar KlaudioOs
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Koszęcin
    Auto
    Alfa Romeo 2003' 147 1.9 JTD 140KM BOSE
    Postów
    1,100

    Domyślnie

    czujnik temp ?

  8. #28
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar fkkamil
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Kraków/Dęblin
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115KM Progression
    Postów
    219

    Domyślnie

    W obudowę wchodzi czujnik temperatury, w katalogu IC nr
    VEWS2633

  9. #29
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barat
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Czerniejewo/Września/Gniezno i czasem Konin
    Auto
    Była [A147 1.9JTD 115KM], jest [E39 530i 231KM]
    Postów
    402

    Domyślnie

    No to ja wczoraj zaliczyłem trasę przy -12*C ... dopiero po jakichś 5km (jechałem 2000obr) wskazówka temperatury drgnęła powyżej 50*C ... miałem włączone "szybkie odmrażanie szyb" czyli ten przycisk w prawym górnym rogu panelu sterowania klima dwustrefową...
    Jak przejechałem kolejne 3km to wskazówka dobiła 2 kreski poniżej 90*C (niektórzy napiszą, że to 70*C bo tak wynika z podziałki, ale gdzieś tu na forum ktoś pisał, że to nie do końca tak jest).
    Potem przełączyłem na ogrzewanie 21*C, dół+góra na 50% mocy (3 kreski) ... włączyłem tempomat na 110kmh i tak jechałem S5 ... temperatura silnika jeszcze odrobinę wskoczyła więc ustawiłem ogrzewanie na 23*C ... temperatura spadła na wskaźniku znowu do tych umownych 70*C ... i tak już było przez całą drogę S5 i A2 czyli jakieś 30KM - wyżej się nie nagrzał ...
    Zastanawia mnie czy to termostat, bo w zasadzie po tej trasie w środku jakoś idealnie ciepło nie było (nawet się trochę szronu ostało w górnych partiach przedniej szyby).
    Następny raz taką trasę zrobię w niedzielę i myślę, czy dla testu nie założyć osłony z kartonu ...
    A może nie zasłaniać i po przejechaniu trasy otworzyć maskę i dotknąć przewodów chłodnicy? Jak będą ciepłe to znaczy, ze mimo, że się nie nagrzał to puścił duży obieg?

    PS. Jeśli to ma znaczenie to nie mam osłony pod silnikiem. W zasadzie myślę, czy nie nabyć takiej: http://allegro.pl/alfa-romeo-147-00-...820432010.html
    Ostatnio edytowane przez barat ; 14-12-2012 o 08:46
    @ Mój ALF

  10. #30
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Zakupiłem taką (tyle, że do 16V), również z kołkami, bo gdzieś w trakcie podróży do PL, handlarz osłonę zdaje się zgubił...

    Tak w ogóle to mam identyczny problem jak u Ciebie, tyle, że bez szronu na szybie Teraz nie, bo za zimno w ręce ale wiosną wymieniam termostat. Karton przed chłodnice włożyłem, powiedzmy ciut się poprawiło; jednak to tylko półśrodek.

Podobne wątki

  1. Kratki wlotu powietrza
    Utworzone przez Grigori w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-05-2012, 22:29
  2. Kratka wlotu powietrza - zderzak
    Utworzone przez pawelc83 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-02-2012, 23:32
  3. Przewód wlotu powietrza turbosprężarki - dziura?
    Utworzone przez remik230 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 14-02-2011, 18:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory