Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 29 z 29

Temat: Osiowanie - Proxy

  1. #21
    Użytkownik Rowerzysta Avatar molek
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 140km
    Postów
    62

    Domyślnie

    Panowie, ja wymieniałem zegary ostatnio i też musiałem robić proxy, słyszałem że przy wymianie przełącznika w drzwiach od szyb też trzeba. Co do osiowania, mam FES którym robiłem u siebie ale nie mam kabla (pożyczałem). Wiem że przez BT można sobie tylko zaszkodzić wiec nie wiem kto na Arkuszowej się tego podjął.
    Jak już kupisz BT kostke to masz info jak ją przerobić:
    http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493

  2. #22
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AlfaRomeo Brera 2.4 / Stelvio MY20
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Przeróbka dotyczy nie tyle wersji bluetooth, co każdego chińskiego elm'a

  3. #23
    Użytkownik Romeo Avatar redek83
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Raszyn
    Auto
    Inny
    Postów
    945

    Domyślnie

    Tak tylko głośno myślę a ponieważ się nie znam to może być głupie pytanie - czy możliwe jest że ktoś "grzebał" przy cofaniu licznika i dlatego jest taki problem z tablicą?
    STOP CIOTOM DROGOWYM
    Było>> 166 2.4 JTD '99 >> GT 1.9 JTD '05 >> Jaguar X-Type 2.5 '03 >> Laguna 2 FL 1.9 DCI '05>>
    Jest>> Passat B6 2.0 TSI 200KM '07 ver. USA

  4. #24
    adamgl
    Gość

    Domyślnie

    nie, nie grzebałem - jest tak samo .
    Jak ustawię jakąś inną wartość np z kosmosu jakieś 300 tyś to nie będzie migać ?

  5. #25
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - wartości z kosmosu nie maja nic z tym wspólnego.
    - dany moduł nie ma poprawnej wartości identyfikatora body komputera.
    - dla body to jest nowy element który nalezy zidentyfikować, po poprawnej identyfikacji dołaczyc do tablicy elementów całego systemu.
    - podczas Proxy Alignment body wysyła poprawne sygnaly ale moduł nie moze ich odebrac lub zdeszyfrowac, w tym jest problem.
    - czasami pomaga wyciągnięcie moduły i przeprogramowanie eepromu ale to inna bajka.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  6. #26
    adamgl
    Gość

    Domyślnie

    No więc chyba wszystkie błędy znalazłem i wyeliminowałem - nawet ta kur.... lampa w zapalniczce !
    I proxi nadal nie idzie - wywala się na NCQ .
    tu są nowe logi : www.macafe.pl
    I lipton .

  7. #27
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 530i
    Postów
    245

    Domyślnie

    Witam.

    Odgrzeję trochę temat.
    Po wymianie sterownika silnika oraz immo (BSI) (czyli tzw całego zestawu do odpalenia) mam również problem z osiowaniem Proxi (migający licznik kilometrów)
    Używam MES 1.4 i niestety osiowanie nie kończy się sukcesem.
    Body komputer cały czas rejestruje błędy syreny alarmu oraz spryskiwaczy reflektorów w które moja bella nie jest wyposażona (prawdopodobnie dawca sterowników był w nie wyposażony) i podejrzewam, że tutaj tkwi problem.
    Czy jest jakaś możliwość aby wypisać te urządzenia z rejestru ??
    Sprawa tyczy się AR GT 1,9 mjet cf3 2004r.
    Z góry dzięki za pomoc.

  8. #28
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - tak ale trzeba miec bardziej zaawansowane urządzenie , czyli examiner, wiTech lub kumate ASO.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  9. #29
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 530i
    Postów
    245

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    - tak ale trzeba miec bardziej zaawansowane urządzenie , czyli examiner, wiTech lub kumate ASO.
    Czyli rozumiem ze MES czy też AlfaOBD sobie nie poradzi ??

Podobne wątki

  1. Osiowanie licznika (osiowanie proxy) - gdzie w Częstochowie?
    Utworzone przez ricoh w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-10-2018, 20:26
  2. [159] Osiowanie proxy
    Utworzone przez jackblackxxx w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 14:56
  3. Osiowanie proxy
    Utworzone przez MichałAR156 w dziale Zachodniopomorskie
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-12-2015, 00:44
  4. Osiowanie proxy
    Utworzone przez Wedżi w dziale Kujawsko-pomorskie
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-11-2015, 16:15
  5. Osiowanie Proxy
    Utworzone przez dudzik87 w dziale Małopolskie
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-07-2013, 10:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory