Silnik zaczął klekotać 147 TS 105KM
Witam,
dziś przeciągnąłem obroty do zamknięcia zapłonu na dwójce i zmieniając bieg na 3 coś "pykło" i silnik zaczął klekotaćMyślałem ,że doscisk albo sprzęgło się rozsypało by jest już chyba przy końcówce ale klekotanie dochodzi raczej z silnika... Na szybko odpiełem przepływke (rada z innego wątku) ale nic nie wskórałem po za palącym się teraz "Check Engine".
Pomóżcie chłopaki w diagnozie.
Alfa 147 1.6 TS 105KM LPG , przejechane 120 tyś
Ostatnio edytowane przez phantom pierwsz ; 19-02-2013 o 20:08
olej w silniku jest?
Spróbuj zrobić nagranie. Będzie nam łatwiej coś radzić.
Były już przypadki, że prz takim kręceniu starsze TS-y nie wytrzymywały i obracało panewkę - mam nadzieję, że tym razem to nie jest panewka.
minimum oleju na szabelce, kontrolka ciśnienia oleju nie świeciła, myślisz ,że efekt był by tak nagły z powodu oleju ?
Niestety też nie pocieszę, gdyż stawiam na panewki. Jak masz na bagnecie min., to na pewno nie jest to sprawa oleju.
Pojadę rano do mechanika. Przy uszkodzeniu panewki silnik nie powinien osłabnąć albo coś ?
Spróbuj zdjąć pasek osprzętu i odpal na chwilę samochód - może to tylko jakieś łożysko.
- - - Updated - - -
Jeśli to panewka to lepiej nie jeździć tym samochodem, bo potem możesz nie uratować wału - lepiej go zaholuj do warsztatu.
Auto wylądowało u mechanika, dziś będe wiedział co jej doskwiera. "Na odsłuch" mechanik raczej stawia na popychacze albo przestawiony rozrząd. Mam nadzieję ,że nie będzie to panewka.
Jak by kogoś interesowało, diagnoza:
-zużyte 4 popychacze
Zalecana naprawa:
-komplet 16 popychaczy
-pasek rozrządu
-nowy olej do silnika
koszt z naprawą około 900 PLN
Mam nadzieję ,że mechanik wie co mówi.
Pozdrawiam !
No to nie jest źle - jeśli to właściwa diagnoza.
Mam nadzieję, że ten mechanik zna się na TS-ach i wie co mówi.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem