Dzięki Ci dobry człowieku za rady
Nie wiem kiedy uda mi się do tego dobrać ale obiecuje że opiszę efekty.
Pozdrawiam
Dzięki Ci dobry człowieku za rady
Nie wiem kiedy uda mi się do tego dobrać ale obiecuje że opiszę efekty.
Pozdrawiam
Mysle że ta awaria ma jakiś ukryte powiązanie z tajemniczym zniknieciem mojej dolnej osłony silnika... Chyba montowanie vgt na dolocie nie jest zbyt bezpieczne
Wysyłane z mojego HTC Desire za pomocą Tapatalk 2
Zgubiłeś jakiś podzespół wraz z osłoną ?
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Kto wie jutro nareszcie tam zajze
Wysyłane z mojego HTC Desire za pomocą Tapatalk 2
Tak więc w dniu wczorajszym wesoło pokicałem do Ali i otworzyłem jej maskę. Pierwsza diagnoza to "martwa grucha" czyli po prostu nie ważne ile dajemy gazu i ile mamy obrotów cięgno nie pracuje w ogóle. No to się kładziemy pod samochód a tam hmmm... czy to mogło mieć wpływ na pracę turbo?
Kupiony nowy zestaw reanimacyjny szybko obudził w Alicji ambicje do wściekłości na ulicy Co prawda przez kilka pierwszych depnięć puszczała sobie czarne bączki ale za każdym kolejnym przyciśnięciem efekt się zmniejszał aż chyba znikł (podejrzewam że długa jazda "bez turbo" odłożyła w wydechu sporo sadzy)
Teraz smutniejsza część historii... wróciłem sobie na podwórko i drapie się w beret co by tu jeszcze sprawdzić...odłączyłem miejsce gdzie dolot wpięty jest w EGR a tam smutny widok oleju...szok i niedowierzanie! Dbam pedantycznie o turbo bo już jedno wymieniłem, oleju z silnika nie ubywa, Alfa zbiera się jak wściekła...DLACZEGO JEST TAM OLEJ ?
Pocieszam się tym (pewnie nie słusznie), że ogólnie czytałem gdzieś kiedyś że opary oleju czy ogólnie jakieś ilości oleju w dolocie są normalne do pewnego stopnia. Więc pomyślałem że skoro mi długo turbo niemal nie pracowało to wszystko co było w dolocie po prostu sobie spłyneło i tak się nagromadziło. Bo gdyby turbo dmuchało tam jak teraz dmucha myślę że zacznie powoli zanikać. Dziwne tymbardziej że nawet po krótkiej trasie do pracy turbo jest chłodzone a i stan oleju się praktycznie nie zmienia. Proszę mądre głowy o dalszą pomoc
Ale to chyba normalne że są tam śladowe ilości oleju
Też mam śladowe ilości oleju. Jednak jeśłi oleju nie ubywa, turbo "świszczy" w normie to się tym nie przejmuję.
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF