Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: Wyjęcie radia, czyli czemu w alfie nic nie jest proste...

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barat
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Czerniejewo/Września/Gniezno i czasem Konin
    Auto
    Była [A147 1.9JTD 115KM], jest [E39 530i 231KM]
    Postów
    402

    Domyślnie Wyjęcie radia, czyli czemu w alfie nic nie jest proste...

    Cześć,
    Siedzę już w aucie jakieś 40 minut, a radio nadal uparcie na swoim miejscu. Próbowałem gwoździami i śrubokrętami do precyzyjnej ... nic z tego. Może mi ktoś powiedzieć na jaką głębokość wsadzać? Jak odginać? Bo zaraz nerwicy dostanę. Niby prosta czynność... W toyocie jak wsadza się pręty, to radio samo wyskakuje... No ale tu mamy wymysł włoskiej motoryzacji

    I8160@tapatalk
    @ Mój ALF

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    W 147 też powinno samo wyskoczyć jeśli masz zwykłe radio a nie Navi. Ja używałem do tego tych dłuższych nitów - wkładałem tyle ile wchodziło i samo radio wychodziło bez zbędnego siłowania się itp. Jest jeszcze możliwość taka, że ktoś wcześniej wkładając radio zrobił to na tyle nieumiejętnie, że blaszka się podgięła i to rodzi poważny problem. U siebie miałem coś takiego - rozwiązaniem był demontaż schowka i wypychanie radia od tyłu.

    - - - Updated - - -

    Wrzucałem gdzieś na forum zdjęcie boku radia z zaznaczonymi tymi blaszkami, ale nie mogę zlokalizować. Poniżej zdjęcie ze 159 ale blaszki są bardzo zbliżone:


  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barat
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Czerniejewo/Września/Gniezno i czasem Konin
    Auto
    Była [A147 1.9JTD 115KM], jest [E39 530i 231KM]
    Postów
    402

    Domyślnie

    Czyli jest blisko... Ja mogę wsadzić śrubokręty bardzo głęboko... Muszę pokombinować w przerwie meczu...
    Znając moje szczęście skończy się demontażem schowka...

    I8160@tapatalk
    @ Mój ALF

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    U siebie robiłem kilka podejść, aż właśnie skończyło się na demontażu schowka, wypychaniu radia od tyłu i podważaniu radia cienkim śrubokrętem z boku gdzie odgięła się blaszka.

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barat
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Czerniejewo/Września/Gniezno i czasem Konin
    Auto
    Była [A147 1.9JTD 115KM], jest [E39 530i 231KM]
    Postów
    402

    Domyślnie

    Wyjąłem - u mnie nie dość, że blaszki były tak dogięte, że nawet oryginalne "wyjmowaczki" blaupunkt nic by nie dały to jeszcze górna blacha radia trochę zadarta do góry była.
    Skończyło się wykręcaniem schowka oraz wypchnięciem od wewnątrz kieszonki z szufladką i trzymakiem na napój.
    Potem blaszki poprawiłem i podpiąłem AUX.
    Kabel został wyprowadzony z górnej kratki klimy.
    @ Mój ALF

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Leszno
    Auto
    Gulietta 1,4 T MA 170 KM
    Postów
    1,008

    Domyślnie

    czyli to nie kwestia alfy..tylko radia

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    I tak się właśnie zazwyczaj kończy jak ktoś wkładając radio nie myśli o tym, że ktoś może później chcieć je wyjmować i pcha na siłę.

  8. #8
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar kremien
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    147 2.0 TS+LPG
    Postów
    132

    Domyślnie

    Cytat Napisał barat Zobacz post
    Wyjąłem - u mnie nie dość, że blaszki były tak dogięte, że nawet oryginalne "wyjmowaczki" blaupunkt nic by nie dały to jeszcze górna blacha radia trochę zadarta do góry była.
    Skończyło się wykręcaniem schowka oraz wypchnięciem od wewnątrz kieszonki z szufladką i trzymakiem na napój.
    Potem blaszki poprawiłem i podpiąłem AUX.
    Kabel został wyprowadzony z górnej kratki klimy.

    ten kabel bedzie ok http://allegro.pl/wejscie-aux-blaupu...159511611.html ?

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    A masz standardowe radio?

  10. #10
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar kremien
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    147 2.0 TS+LPG
    Postów
    132

    Domyślnie

    tak oryginalne

    - - - Updated - - -

    nic tam nie pisze na aukcji ze do alfy,widzialem kiedys aukcje co pisalo ze do alf 147 ale nie moge znalez ;/

Podobne wątki

  1. Wyjęcie IC w Alfie 2,4JTD 20V ?
    Utworzone przez Themark w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-08-2015, 13:31
  2. Demontaż / wyjęcie radia fabrycznego
    Utworzone przez pawlo12 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-02-2014, 22:04
  3. Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 14-06-2011, 09:02
  4. Wyjęcie oryginalnego radia
    Utworzone przez magic10 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-01-2010, 15:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory