ok dzieki
Niestety pasek rozrzadu dupnol
Powie mi ktos jakie koszty naprawy mnie czekaja po zerwanym pasku rozrzadu?
No to fajnie hehe 3 tygodnie temu wymienilem cale zawieszenie uklad hamulcowy i lozyska zostawilem 3000 a teraz 3000 na silnik
Ostatnio edytowane przez masa ; 06-09-2017 o 12:13
TSy to bardzo kolizyjne silniki. Ciężko więc powiedzieć ile będzie kosztować remont, jeśli pasek się zerwał przy prawie 5k RPM. Podejrzewam że niestety na pogiętych zaworach moze sie nie skonczyc. Trzeba rozebrać żeby coś szacować.
Ja zawsze wymieniam rozrząd w ASO na oryginał + świece, zostawiam zawsze z 2 klocki, ale mam spokój, jak się urwie to na gwarancje, odpukać nigdy w życiu mi się to nie zdarzyło.
Gwarancja pewnie jest na iles kilometrow wiec zerwie sie przy 50 tys i gwarancji juz nie bedzie
Gwarancje mam dwu letnia lub chyba 120tys, bo taki przebieg na wymianę zaleca producent, czy coś takiego. W każdym razie ja przez te dwa lata wyjeżdża zawsze te 60tys to nie mam z tym problemu :d
Gdzies czytalem ze powinno sie wymieniac po 50 a nawet 40tys. w tsach podobno sa wadliwe i zeby scina czy cos
- - - Updated - - -
Tak sie zastanawiam czy nie lepiej wymienic caly silnik tylko trafic na dobry to raczej bedzie ciezka sprawa