Ja bym radził naprawiać swoja skrzynię ponieważ nigdy nie wiesz jaką kupisz używaną. Jeśli w Twojej oprócz tego co piszesz wszystko inne było ok to rób swoją. U mnie poszedł mechanizm różnicowy i też mi doradzali żeby kupić drugą. Ale zrobiłem swoją koszt mnie więcej taki sam jak bym kupił drugą używaną, ale wiem co mam (pomijam fakt, że mechanik trochę dał ciała przy robocie). Tak więc sprawdzony mechanik, dobre części na wymianę (pewnie ASO, ale spoko nie jest tak tragicznie cenowo) i do dzieła. Niech Ci od razu sprawdzą stan mechanizmu różnicowego (satelitki, trzpień, podkładki) bo to częste przypadłości skrzyń montowanych to T.S. chyba, że w 147 jest jakaś inna. Później po zrobieniu dobry olej, pojeździj z 10.000,00 km wymień olej jeszcze raz i ciesz się swoją niunią.